根据最新消息显示，吉利收购沃尔沃项目将在2月上旬正式与福特签约。而沃尔沃方面似乎并未受到收购的影响，一切计划都在有条不紊的进行中，S60将在3月的日内瓦首发，代表着沃尔沃最新动力科技的2.0 GTDi涡轮增压直喷发动机也于日前发布，新引擎先期将搭载在S80L和XC60上，这样的话产品竞争力提升相当明显，而其主要竞争对手奥迪将面对很大压力。

1、装备2.0T S80/XC60联合挑战A6L/Q5

从上面的S80L与A6L以及XC60与Q5的价格区间对比，可以清晰地看出它们非常直接的竞争关系，目前S80L有2.5T、3.0T两个排量车款，售价39.8万元起，而A6L则有2.0T、2.4L、2.8、3.0T四个排量可选，最低售价35.5万。随着S80L搭载2.0T增压发动机，起售价也将更低，无疑A6L将面临更大的竞争。而XC60也是如此，目前的售价已经比进口Q5要低一些，而随着2.0T车款的推出，竞争力进一步加强，不过随着国产Q5预计年后上市，两者的竞争将更加激烈。

沃尔沃2.0T发动机与奥迪2.0T，都为直列四缸涡轮增压缸内直喷发动机。而从参数上看，后续推出沃尔沃2.0T发动机无疑采用最新的科技，无论是功率还是扭矩都要比奥迪2.0T（A6L搭载）高很多，并且沃尔沃2.0GTDi超级增压模式下达到320Nm的扭矩，已经超越了现在沃尔沃2.5T发动机。需要特别指出的是奥迪Q5搭载的2.0T发动机经过调校，最大扭矩达350Nm。

2、2.0L GTDi 配合六速Powershift双离合变速器或6速手动变速器

全新2.0升GTDi缸内直喷涡轮增压汽油引擎，涡轮本体部份由Volvo、Borg-Warner Turbo System以及钢材制造商Benteler Automotive所共同研发而成。代号K03的增压涡轮，是目前市面上同马力级距引擎中体积最轻巧者。有别于传统设计，全新2.0 GTDi引擎将涡轮本体与排气歧管整合为一体设计；同时材质上也采用片状钢材打造，而非常见的铸造方式。

全新2.0升GTDi引擎的缸内直喷系统乃由Bosch所提供。每具喷嘴拥有七个高压喷油孔，搭配直喷设计能使每一汽缸拥有高度的燃油填充率，除了提升燃烧效能、降低排放外，也能使涡轮自低转速便可实时作动，让驾驶在低转速时亦能享有丰沛的扭力输出。

此外，全新2.0升GTDi缸内直喷涡轮增压引擎也备有双VVT进排气可变汽门正时的设计。利用改变汽门开启正时的机制，EMS引擎监理系统能够视不同的引擎负载，让引擎在各转速域皆保有迅捷的加速性能。在变速器的匹配上，提供六速Powershift双离合变速器或是六速手排变速系统。