大家车网 2010-02-02 10:18 来源:网易汽车 作者:梁思辰
近日,记者独家从一汽-大众奥迪内部获悉,此前仅在海外市场发售的紧凑型两厢车A3亦将进入中国市场,同时该车登陆中国的实质性工作已经启动。
近期,记者从知情人士处获得全新A3引进国内的多张内部宣传照片,这不仅证实了一个传闻,全新A3铁定会在今年引进国内;同时还表明了,全新奥迪A3进口到中国销售的工作已经正式启动。当然,投放时间的具体时间我们还不得而知,不过相信‘奥迪速度’不会令我们失望。
从国内版A3的宣传海报看,即将进口到国内的A3基本保留北美底特律车展上A3的外观设计。从大灯细节和轮毂造型、腰线处理方面不难看出,相比而言,即将进驻中国市场的宣传海报上的A3更接近量产和销售状态。
新一代奥迪A3前脸采用了如同A4大嘴式的家族造型,夸张的前保险杠勾勒出力道十足的X型面部表情。发动机舱盖、轮眉、腰线、侧围的整体线条安排极富立体感。如果与造型激进的前脸相比,奥迪A3的尾部设计无疑保守了许多,和张扬更扯不上关系。尾灯和尾部保险杠的描写颇为平淡,分体式的尾灯组更像是工程师偷懒直接从Q7上转接过来的,好比高尔夫A6的尾灯参考途锐的设计手法一样。
本次记者获得的全新A3内部宣传照中,并没有出现内饰细节,不过从北美车展上我们还是能获得A3的内饰信息。富有奥迪家族色彩的粗线条风格,红色双色座椅和换挡拨片等运动化配置,加之充满科技感的金属装饰条,A3具备不错的表面运动功夫。
早在进口奥迪Q5在国内举行上市发布会之时,一汽-大众奥迪事业部就已经公开承认奥迪A3将会进口中国销售,为最终国产铺路。
在北美车展上,国内媒体很多记者都将眼光投向了大众新一代速腾原型车NCC,却忽略了这款会进口中国、且最终会落地长春的全新奥迪紧凑型轿车,A3国产时间并不会比NCS投产成都工厂晚多少。
『海外09款奥迪S3』
奥迪A3是基于大众高尔夫平台(PQ35)打造的一款两厢掀背紧凑型车,在欧洲市场主要视宝马1系为主要竞争对手。作为一款根植于PQ35平台上的高端紧凑型两厢车,奥迪A3在中国将定位于日渐壮大的年轻阶层,这部分人群对奥迪品牌情有独钟,普通A级车已经满足不了他们的需求,但A4L和Q5相对他们而言又都太遥远。奥迪A3,正是为此而来。
知情人士透漏,在大众系统发动机向小排量发展的趋势下,全新奥迪A3的动力系统清单内也将有多款小排量发动机,直列四缸仍然主打,排量介于1.2升到2.0升之间。作为入门动力的1.2升TFSI涡轮增压缸内直喷发动机峰值输出将达到105马力和175N·m,紧接着是125马力和200N·m的1.4升TFSI,更高配置则有160马力和250N·m的1.8升TFSI,普通版的顶级配置预计为2.0升TFSI,峰值输出将达211马力和350N·m。除此之外,还有多款TDI涡轮增压柴油机可供选择。
在奥迪2010年的车型计划中,进口A3很可能只会搭载2.0TFSI动力进入国内。而考虑到一汽-大众现有的发动机系列,还有国产奥迪A3的市场定位,我们预计A3将来的动力配备还会包括1.4T和1.8T汽油发动机。特别是装备1.4T动力的奥迪A3,会进一步拉低奥迪品牌的准入门槛,这将是一次极具进攻性的尝试。
配置方面,目前A3的版本配有Quattro四驱系统、DSG双离合自动变速箱、ESP、前座预紧装置、头部安全气囊等装置,用户还可以选装BOSE高级音响、左右独立控制空调、DVD电子导航系统等。
关键词:奥迪A3 责任编辑: 孟飞林
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.19 秒 | 40.55 米 | 8.43 L | |
总评分数 | 7.7分 | 测试文章:
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评测编辑:小岳 |
7分 |
这是一辆纠结于浪漫主义和实用主义之间的一款车。购买奥迪A3,首先是 要有钱,然后还得具备独特的鉴赏力能够发觉它的魅力,否则你很难找到 一个以超过30万的购买它却舍弃奥斯A4L的理由。 | |
评测编辑:小强 |
7分 |
奥迪完善产品线的一款产品,本身的定位应该是满足多元化的生活需求,并且两厢紧凑型车也是现在中国用户关注度最高的车型级别。但是现在进口销售的A3价格上已经与A4重合,我找不到太多理由不去选择A4而选择A3,我们还是期待它将来能够国产吧。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
奥迪A3是漂亮的两厢车!从个头上看就会清楚它的定位和特点,谈个性、谈配置、谈动力这一切都是它的长项!特别是1.8TSI+7速DSG、自动泊车辅助功能和独立的两个天窗!然而,请不要和它提空间,否则你肯定不是它的潜在用户。 | |
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