华泰首款B级轿车细节曝光 北京车展亮相

引言：日前，笔者在国外网站上看到了一则关于华泰预计推出自主品牌B级车的消息，并且还有谍照辅证，看来这事是错不了了；在国内，其实这款华泰的B级轿车的媒体消息早已经有了传言，只是一直没有照片传出来罢了；而在华泰的工厂内部，这辆被隔起来试装的B11早已经不是什么新闻了。

从外形上来看，这款华泰B11的设计思路依然走的是模仿道路：从其厚重而饱满的车头，夸张的斜交线条中网这些细节上，我们很容易看出来“宾利”的造型元素。虽然国内舆论环境对于本土品牌模仿国外车身外形设计这个做法，大多数都持讥笑和否定态度。但是笔者认为对那些洋为中用且有所吸收并变化的模仿，为了后期衍生出自己产品设计特点的模仿都是需要理解并支持的；唯一需要否定的是那种只为了模仿而模仿的不思进取做法。

目前来看B11的外形和内饰，虽然整体上还是有宾利车型的影子，不过从细节上来比较，大灯、尾灯，车尾造型，车身侧面腰线和比例，都是华泰借鉴消化B级车其他车型的特点而自己设计出来的。另外在内饰方面，谍照显示B11的做工质量非常不错，颇有当年中华尊驰刚一上市时的影子——众所周之，后者是纯自主品牌车型里做工最好的产品。

据称，这款内部编号B11的华泰自主品牌轿车轴距在2.7m左右，车长在4.7米左右。该车很有可能会同时推出汽油和柴油版本车型。其中，汽油版车型所搭载的动力单元是由上汽提供的1.8L排量发动机；而柴油版车型搭载的动力单元则是一台自主生产的2.0L CRDi柴油发动机。该柴油发动机来源于华泰通过买断技术与意大利VM发动机公司的合作生产线。

同时，在必不可少的手动挡车型之外，我们还可以在谍照上发现这款B11有自动挡车型可以选择。根据推测，B11搭载的手自一体变速箱，很有可能会是华泰同样通过技术买断方式与德国ZF变速器公司合作生产的4速自动变速箱。

目前，B11正在华泰新整合的轿车项目部下进行经销商招商工作，组建自己的销售网络。估计该车在北京车展上亮相的可能性很大，而从目前这款车的做工和尺寸来说，其价格定位在12-16万左右比较合理。

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