大家车网 2010-01-14 10:25 来源:爱卡汽车 作者:赵阳
2009年上海车展期间,上汽荣威推出了一款A级概念车荣威N1。这是上汽继荣威750和荣威550之后的第三款车型,也是第一种自主研发的,轴距小于2.7米的紧凑型轿车。基于N1原型车,该系列的第一款量产车型荣威350,刚刚通过了国家新车型环保检测,接下来将申报工信部新车目录,完成小批量试产。一切顺利的话,大约会在今年3月前后量产,年中上市。
荣威350谍照之前独家曝光
荣威350的内部研发代号为AP11,在三厢车型平台上,还会继续开发代号AP12的两厢版,代号AP13的Cross版本和代号AP14的旅行版,构成一个完整的车型系列。
荣威350车型基本信息
与之前分析的相符,荣威350将在上汽的南京基地生产。上汽调整了小排量发动机战略,放弃已有的1.4升和1.6升排量的发动机,以后用全新的1.5升系列加以替代,并在南京浦口的发动机工厂量产。
荣威350车型参数
有所变化的是,荣威350的首批车型,搭载的都是代号15S4U的1.5升自然吸气汽油发动机。变速箱有五速手动,以及四速自动两种。虽然自动变速箱为原装进口,成本不低,但性能已经落后。结合不同的配置方案,荣威350总共将推出5~6款不同价位的车型。
荣威350新车谍照
此前规划的1.5VCT增压发动机功率超过90KW,配合与博格华纳合作开发的7速DSG双离合变速器,动力性能卓越,但本次都未亮相。据分析,仍有大量的技术和工艺问题需要逐步解决,大批量投产最快要等到今年底明年初。这样一来,如果没有强有力的市场战略进行支撑,荣威350今年6万台的销售目标,完成难度颇大。上汽冲击A级轿车中高端市场的决心,短期内无法实现。
荣威350内饰谍照
荣威350的原定价格区间,估计在¥8~12万元,缺失了高端型号,上市时主力车型将集中在¥8~10万元的中低端。1.5手动低配入门型号,起价可能不到8万元,最有可能的定价,是¥7.68万元。自动档或手动档高配型号,相应抬高1~2万元。荣威350最高配置的自动档车型,将冲击10万元大关,部分填补上部价格区间,构筑完整的定价体系
关键词:荣威350 责任编辑: 张雷