等待或出手？国产10万以下未上市新车前瞻

等待或出手？国产10万以下未上市新车前瞻(3)

引言：古语说的好，新年新气象。自从2010年的日历翻开第一页，一堆儿新车就好像提前结束冬眠的哺乳动物样在我眼前晃悠。这里不乏百多万的豪车，也不乏比QQ还便宜的微车。但是在如此多的新车里面，对消费者最具实际意义的还是那些价格10万以下的民族品牌产品，现在我们就来看看这些扎堆的新车到底值不值得出手？

长城哈弗M2

上市时间：春节前；价格：7-9万（预计）

如果有人不告诉我哈弗M2和酷熊的轴距一样，我更愿意凭借其外观设计上的特点，把它看做是起亚“首尔”的克隆版。但不幸的是，笔者亲眼看到了“长城哈弗M2（4011×1740×1684mm）尺寸比酷熊稍大，但是轴距却都为2499mm”这行字，所以我也只好认可别人说的——M2不过是酷熊的越野版（宁或说是Cross版应当也没人反对）。

在动力系统上，哈弗M2搭载了长城自主研发的具有VVT技术的4缸16气门DOHC 1.5L发动机，其最大输出动力为77kW，最大扭矩138NM，排放方面可以达到欧IV标准，因此，M2像酷熊一样进入北京一类的一线城市一点障碍也没有。同时，与酷熊前驱有所不同的是，哈弗M2可以同时提供两驱和四驱的车型以满足不同消费者的需求。

一句话点评：在两驱车型和酷熊价格相差不大的前提下，似乎M2更加个性和狂野一些。目前，有媒体估计M2价格可能在配置相差不大的基础上，略比酷熊高5000块钱，这个差距笔者认为还是可以接受的。但是四驱版的M2，似乎是这个级别车型中很少见的配置，难道是专门为了东北的市场专门设计的？