今年4月即将量产 现代iX35国内谍照曝光(1)

    继去年8月份韩国本土上市和9月份亮相法兰克福车展之后，现代iX35选择广州车展期间首次正式亮相国内。在12月8日北京现代举办的工厂参观活动中，相关技术人员告诉笔者，国产iX35新车将落地北京现代第二工厂，与悦动、i30共线生产。据悉，今年4月份iX35将在北京现代实现批量生产。

    近日，我们获得北京现代iX35在国内的伪装测试谍照，据称，这款‘新一代途胜’正在为最后的批量国产进行冬季气候下的零部件耐久性试验。这款尾部标识为iX35的新途胜是在现代iX-ONIC概念车基础上开发的，这款概念车曾在09年初的日内瓦车展亮相。现代在全球市场将推出韩版、欧版和北美版三个版本。韩版iX35已于8月底正式发布，北京现代引进的将是欧版iX35。据透露，iX35引入国产后，北京现代不再沿用途胜的命名。

    iX35 相比现款途胜更加年轻和时尚，前脸的倒梯形的大嘴设计符合时下的潮流，而楔形的大灯和雾灯处的设计也变得锐气很多。车身的侧面隆起和不连贯的线条凸显了一定的肌肉感，同样的设计手法也出现在劳伦斯酷派上。

    与现款途胜一样，现代新途胜/iX35仍然采取现代紧凑级轿车平台，运用承载式车身结构，并且具备前驱与四驱布置两种选择。iX35是继i30之后第二款进入中国市场的现代i系列车型。

    配置方面，iX35除了将会配备合资品牌20万元以上主流SUV的配置以外，还将增加很多人性化的配置，其中智能钥匙一键启动系统、后视镜辅助影像、全景天窗将是该车的一个亮点。此外，自动控制大灯、17寸铝合金轮毂、DVD导航、真皮座椅和电动座椅加热有望成为中高配车型的标配。

● iX35国产动力主推2.4L

    动力方面，目前已经在韩国市场率先发售的现代新途胜/iX35车型具有两款发动机选择，分别是2.0升Theta II汽油发动机和2.0升R系列CRDi柴油发动机。前驱车型可以选择这两款发动机，而四驱车型目前仅匹配了2.0升R系列CRDi柴油发动机。

    为了拉开与现款途胜之间的差距，笔者预计未来在中国市场上市的ix35将很可能采用Theta II系列2.0L和2.4L汽油发动机。全系发动机采用铝合金缸体和缸盖材质，DOHC双顶置凸轮轴和16气门结构。而据北京现代广州车展期间透漏的参数表，国产iX35应该会主推2.4L双CVVT发动机，该款发动机最大输出功率128千瓦，最大输出扭矩达到226牛米。表现非常接近CR-V。