大家车网 2009-12-11 01:00 来源:汽车之家 作者:何宽
预售5-8万元 新赛欧定位售价全面分析(1)
[大家车网 新闻] 2009年在国内汽车市场最为成功的汽车品牌莫过于通用,旗下不仅新增了别克品牌的新君威、新君越等一骠悍将,雪佛兰品牌也迅速成为增长最为迅速的汽车品牌之一,旗下科鲁兹、乐风和乐骋为雪佛兰立下了汗马功劳,今天我将会为朋友带来雪佛兰的另外的一款新车:新赛欧,并且与朋友们共同探讨一下新车的市场定位、售价区间以及市场前景。(文章最后加入了最新消息欢迎关注)
『新赛欧谍照』
『新赛欧主要竞品』
经常关注我们的朋友对新赛欧不再陌生了,这是通用泛亚在中国完成研发和测试工作的一款小型车,该车和乐风共享底盘以及大部分零件,严格意义上讲这将是一款入门级的乐风轿车,据内部消息雪佛兰方面也对这款车有着明确的定位:国民家轿,也就意味着这款车将适用于国内几乎所有的大中小城市。
车型名称: | 厂商指导价: | 6.18万 | 6.28万 | 5.98万 | 8.79万 | |
发动机: | 1.5L L4 | 1.5L L4 | 1.5L L4 | 1.4L L4 | 1.4L L4 | |
最大功率: | 109马力 | 103马力 | 94马力 | 93马力 | 103马力 | |
最大扭矩: | 140 | 130 | 128 | 128 | 131 | |
变速箱: | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 4挡自动 | 5挡AMT | |
环保标准: | 国IV+OBD | 国IV | 国IV | 欧IV | 国IV | |
长×宽×高(mm): | 4269*1686*1492 | 4155*1650*1465 | 4342*1692*1435 | 4345*1690*1507 | 4249*1690*1505 | |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | |
后悬挂类型: | 拖曳臂式后悬架 | 双连杆独立悬架 | 扭梁式半独立悬挂 | 扭力梁式半独立悬架 | 扭梁式半独立悬挂 | |
前制动器: | 通风盘式 | 盘式 | 通风盘式 | 盘式 | 通风盘式 | |
轮胎规格: | 195/55 R15 | 175/65 R14 | 185/60 R15 | 185/60 R14 | 175/65 R14 |
作为一款入门级小型车新赛欧需要有足够的性价比,这才能使它得到进入入门级市场的门票,目前在国内市场入门级小型车基本被自主品牌所垄断,所以经济的售价才是这片市场中最为重要的特点,从这点我们基本可以断定新赛欧的售价区间会在7万元以内。
安全装备 | 驾驶座安全气囊: | ● | ● | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊: | ● | ● | ● | ● | ● | |
前排侧气囊: | ● | - | - | ● | - | |
安全带未系提示: | ● | - | - | - | ● | |
发动机电子防盗: | ● | ● | - | - | ● | |
车内中控锁: | ● | ● | ● | ● | ● | |
遥控钥匙: | ● | ● | ● | ● | ● | |
操控配置 | ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● | ● |
制动力分配 (EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● | ● |
按照以上的推测,那么新赛欧在市场上面的对手为奇瑞风云2、江淮同悦RS、吉利金刚、自由舰、长安悦翔以及刚刚发布的夏利N5轿车,这些车型目前在入门级小型车市场有非常重要的地位,售价也集中在5-7万元之间,看来新赛欧主要车型的售价区间基本可以锁定在这一范围之内。
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责任编辑: 孟飞林