大幅降低油耗 未来新福克斯设计图曝光

    [大家车网 资讯 原创]

    福克斯是福特品牌旗下的主力车型，无论是在欧洲市场还是在美洲市场或者是中国市场，福克斯都是福特作为畅销的车型。而福特对这款绝对的主力车型也是小心呵护，近日，福特欧洲C级车系总监冈纳·赫曼向我们展示了未来全新福特福克斯的设计草图。并且阐述了新福克斯未来的发展方向。

未来福克斯设计草图

    冈纳·赫曼在接受《Automotive engineer》杂志的采访时表示：“在2020年底的时候，福特福克斯的手动挡车型将会淡出，并将着重发展两缸的涡轮增压和混合动力的福克斯车型。全新的福特福克斯将会基于蒙迪欧和S-Max相同的EUCD平台。”

现款福克斯

    冈纳·赫曼表示，未来福克斯将新增加插入式混合动力系统，这也是福特未来车型发展的趋势，未来福克斯的车身材料的选择上也将会采用比传统汽车钢材重量更轻，结构更结实的硼钢。

新一代福克斯合成图

    提高燃油经济性是福克斯的重要任务，在未来的5年内，福克斯全系车型将会搭载福特的stop-start节油系统，更小排量的两缸、三缸的涡轮增压发动机也将会被应用到这款车型上。与此同时，电动辅助系统的应用也将会在很大程度上提升整车的排放标准和动力性能。

福特EDGE混合动力车型

    在变速箱方面，新福克斯将会采用双离合变速箱，其最大的优势在于大幅提升了整车的燃油经济性，随着双离合变速箱的普及，最终导致手动挡车型将会于2020年从福克斯的产品系列中消失。

福特EcoBoost新动力技术

    另外全新福克斯将会运用更多先进的电子设备，包括了驾驶员可调节的自适应阻尼装置，偏离车道警示系统，交通信号识别系统和车载移动网络连接系统等，而这些配置目前只有在豪华品牌车型上才会有。

福特PowerShift动力传输技术

    福克斯在动力和操控上都有非常出色的表现，燃油经济性不高是一个短板，这不仅仅是福克斯一款车型，福特品牌旗下多款车型都面临这样的困境，而福特也意识到了这点，美系车如果再背负高油耗的名声，在未来的新动力车竞争中必然落败。