理性大于感性 看外国人如何评价国产“MG6”

引言：笔者看到一篇外国人执笔，评论中国生产的“MG6”的文章。就内容而言，此次外国人看待中国汽车产品时已经不再像几年前那样以不屑的态度，用一棒子打死的做法来全盘否定；而是从理性角度出发，静待这款车的细节逐一公布，并在分析中掺杂了一点自己品牌被中国企业收购的无奈。

虽然广州车展已于昨天结束，不过针对这次车展上亮相的几款新车，争论才刚刚开始。刚才，笔者看到一篇外国人执笔，评论中国生产的“MG6”的文章。就内容而言，此次外国人看待中国汽车产品时已经不再像几年前那样以不屑的态度，用一棒子打死的做法来全盘否定；而是从理性角度出发，静待这款车的细节逐一公布，并在分析中掺杂了一点自己品牌被中国企业收购的无奈。由此可见，中国汽车企业收购国外品牌的历程虽然艰辛，但依然或多或少取得了一些成效。最起码，现在“中国牌”汽车，已经进入了国外媒体的视线，成为了他们谈论的话题。

国外原文翻译：

1995年，英国的MG集团生产的最后一款四门掀背运动车是MGF。14年过去了，当初的MG集团发生了翻天覆地的变化：其在新东家——上海汽车工业集团（SAIC）的管理下，向市场择机推出了最新一款的四门掀背跑车“MG6”。在外观和斯柯达明锐尺寸相近的前提下，这款MG6可能会搭载两台分别是133马力的1.8L 自然吸气发动机和160马力的1.8L 涡轮增压发动机，同时，配备的还有一部5前速自动变速箱。

按照计划，MG6会先行在中国销售。不过有报道称，该车的整体研发都基于国际化的安全标准设计，可望同时满足多个国家的车辆安全法律法规标准，因此该车很有可能还会有出口计划。但是目前，依然没有任何该车型的出口细节被披露出来，不过上汽集团的董事长倒是曾经透露过，在明年的年底，该MG6车型会计划在英国投产。

相关阅读：

国产标致408明年全球首发 或是狸猫换太子 

FR涅槃 保时捷借Panamera之身复活928

狂牛进化 下一代蝙蝠造型咄咄逼人