新赛欧25张图抢先实拍 外观/内饰全解析(3)

打开发动机舱，新赛欧采用普通支杆来架起引擎盖。对于这个级别的车型来说，刻意说没有选择液压挺杆似乎是鸡蛋里挑骨头了。

我们发现科鲁兹发动机舱布局很合理，留下了很大一部分缓冲空间。并且在发动机内侧还加装了隔音隔热棉，值得赞！

不过，发动机盖内侧并没有装备隔音隔热棉，这一点我们同样可以理解。

来看看这台发动机，S-TEC III 1.4L 16V表明了这是一台16气门发动机，最大功率76千瓦，最大扭矩131牛米，并拥有VGIS可变进气歧管及PDA可变进气口技术，技术含量比较高。

外观差不多已经介绍完了，来看看内饰到底如何？首先看到的是三幅式方向盘，颜色看着不太令人动心，但看起来造型挺优美。