在经过了多次的曝光之后，比亚迪G3首次亮相是在9月份的齐鲁车展上，另外在之后的多次亮相比亚迪G3也受到了来自各方的关注。G3是比亚迪冲击更高端轿车市场的战略车型和G系列车型的排头兵，同时G系列的后续车型也已经在筹备中。

● 新车特点

    配置方面是比亚迪G3的重要亮点，G3装备了CAN-BUS（电子智能管家系统）、行车电脑、方位指示倒车雷达、电子防盗系统等，另外Keyless无钥匙系统也将全系搭载，该系统能够对驾驶员的身份进行智能识别，发动机一键启动以及车身防盗等，保证安全。

    安全方面：前后盘式制动器、四门防撞钢梁、ABS+ EBD等安全配置，对G3来说都是全系标配。在此基础上，G3还在部分车型上加配了侧安全气囊和侧安全气帘，最大限度保证驾乘者的人身安全。此外，G3的大部分车型中还配有多功能方向盘，电动天窗、CD或DVD音响系统、高配车型上还装有语音电子导航系统。

    相比旗下另一款紧凑型车F3，G3的车身尺寸为：4600mm×1705mm×1490mm，轴距为2610mm，在车身长度上比F3加长了67mm，轴距也比F3加长了10mm。从数据上来看，G3的内部空间应该比F3有所提升。

    动力方面，1.5L排量的G3将搭载三菱4G15S和比亚迪自主研发的473QB两种发动机，前者输出78kW（106马力）和134N·m，473QB发动机则输出79kW（107马力）和144N·m，1.5L车型均配备5挡手动变速箱。同样是自助研发的1.8L 483QA发动机最大功率90kW（122马力），最大扭矩160N·m，同时配备的是CVT无级变速箱。(编者注：据相关人员称，先期推出的1.5L车型将搭载的是三菱4G15S发动机)

● 适合人群

    属于比较经济实惠的自主型轿车，是一款针对家庭用户推出的入门级车型，对于收入适中，经济条件不算阔绰的家庭来说是一款不错的选择。

● 竞争对手

    作为自主车型比亚迪G3无法避免和其它自主品牌产生竞争，其中奇瑞A3、中华骏捷FSV、风神S30、江淮和悦等都将成为新车的主要对手，不过在配置方面G3的优势还是比较显著的。

关键词:比亚迪G3   责任编辑: 吴舟子

比亚迪G3 2012款 1.8CVT 豪华型 实测

加速(0-100公里/小时)		刹车(0-100公里/小时)	实测油耗(L/100公里)
10.73 秒		43.03 米	8.01 L
总评分数	8.3分	测试文章： 国货当自强 试驾比亚迪G3 1.5MT豪雅型 瑕不掩瑜 测试比亚迪G3 1.5L CVT进行时 试驾比亚迪G3 1.8豪雅版 试驾比亚迪G3 1.5MT豪雅型
评测编辑：王斌	8分	比亚迪G3是比亚迪的首款高端中级家庭轿车，数字化的配置、动感张扬的外形是亮点，上市之初获得了不少网友的喜爱，并在市场了找到了自己的一席之位。然而定价太高，并且网友对其外观和内饰的丰田模仿痕迹也略有微词，上市以来的销量一直不尽人意，不温不火。
评测编辑：张丽	8分	比亚迪G3的外形漂亮大气，在模仿丰田的基础上加了一些自己的设计元素；数字化的丰富配置是它的亮点，Keyless无钥匙系统、发动机一键启动在同级车型中占有优势；内饰整体风格偏向卡罗拉，做工一般，局部接缝较大；操控灵活；动力一般，适合城市代步；油耗略有偏高；存在发动机噪音大、异响、车身抖动等一些小毛病；价位偏高。
评测编辑：强子	9分	最大优点：数字化装备是比亚迪G3的主打招牌，无钥匙系统、遥控感应钥匙等配置在同级车型中处于领先的地位；外观大气张扬，也获得了不少网友的青睐。 最大缺点：价位偏高；此外，发动机噪音大、异响、车身抖动、内部做工粗糙等细节问题有待进一步提升。
6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐

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车身外观

内饰空间

中控操作

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