2009年1-9月份大众汽车在中国市场已经实现了106万台的销量，而对于大众来说09全年成为中国市场销量冠军应该不在话下。在大众的热销车型中捷达占有很大一部分比重，就连大众中国总裁范安德也会不否认捷达是大众在中国创造的一个奇迹。

大众中国总裁范安德：年底将推新捷达并寻找捷达替代产品

近日大众中国总裁范安德在接受媒体记者采访时表示“年底将推出新版捷达”，同时他也希望通过新宝来、朗逸的成功，让捷达、桑塔纳得以延续并找到其替代产品。仔细品味范安德博士的话我们很容发现其中的两层含义，其一是现款捷达的小改款将在09年底推出，其二则是一款基于捷达或是桑塔纳平台技术的全新产品将有望替代前者。也就是说在短期内的小改款以及中长期的新款车型将先后推出。

最近一段时间以来关于改款捷达的报道以及谍照屡屡曝光，而记者也通过一汽大众知情人也获得了关于捷达的更多消息，这就是除了已经被曝光的小改款捷达之外另一款改动较大的同级别产品也在进行着相关测试，但具体推出时间不详。

捷达三次改款车型图片+基本参数曝光

此次改款后的捷达在车身整备质量上又减轻了14公斤仅为不到1100公斤，车身长度宽度以及高度都略有变化，轴距以及动力系统方面与老款车型完全相同。此次该款的新捷达在前大灯处的设计采用了熏黑处理，前脸整体风格也更加符合了时下大众车系的家族造型。 

在国内如果谈起汽车，捷达这个名字可谓是无人不知无人不晓。捷达（Jetta）是德国大众汽车公司基于两厢高尔夫平台开发的首款A级三厢车。自1979年上市至今已经有30年的历史，自1991年在国内投产以来至今也有了18年的历史。

捷达A2可以说也是中国人最熟悉的一款捷达轿车，1991年捷达A2作为一汽与德国大众集团合作的结晶，在长春投产下线。很快这辆德国小车便风靡全国。硬朗大气的外观，相对平实的价格，以及出色的质量，都帮助捷达A2在国人中赢得了超乎想象的出色口碑。在这期间，随着技术的革新，一汽大众也对捷达A2进行了数次大小改进，引进5挡手动变速器与先进的5气门1.6升引擎、率先引进了ABS系统、并借鉴第四代帕萨特的设计经验推出了内饰外观全面升级的捷达王。2004年推出的04款捷达更是将对捷达A2的改进走到了极致。此次新款捷达的前脸设计更加符合时下大众车型的前脸特征，融合了更多的时尚元素。