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    现代全新一代途胜在国外发布后，国产途胜也将很快迎来其换代车型，据悉国产新途胜将亮相今年11月份的广州车展，随后将于明年4月在北京车展前后上市。预计新款途胜定位上将会高于现款车型，售价上也会有所提高。

现代新一代途胜

    新一代途胜的原型车尾现代iX-ONIC概念车，新途胜量产车型与概念车外观设计上非常相似，除了换装更小的轮毂与LED前雾灯被取消等改变外，两者之间的区别并不明显。而与现款途胜相比，下代途胜显然更加时尚和富有力量感。

新一代途胜侧面

新途胜尾部

    新途胜动力上将采用2.0L全新Theta II发动机，搭载了双CVVT可变气门正时系统，最大功率166马力，这款动力目前已经在国产领翔上使用。与这款动力匹配的是现代自主开发的6挡自动变速箱。

现代tucson ix35内饰

    新途胜另外还有一款2.0L柴油动力可供选择，同样搭载了6挡自动变速箱，并且柴油版有前驱和四驱两种版本，柴油动力将主要面向欧洲市场。

现代ix-onic概念车

    新途胜将首先在韩国生产，接下来将在欧洲的斯洛伐克投产，明年春季正式供应欧洲市场。目前韩国本土的售价为顶配车型2700万韩元（折合人民币14.85万元），而汽油版售价在1900-2700万韩元之间（折合人民币10.45-13.2万元）。

新途胜将目标指向RAV4、CR-V等主流城市SUV车型

    现款途胜的起步售价为16.5万元，而新途胜的目标将指向本田CR-V和丰田RAV4这样的主流城市SUV车型，其售价也很可能直逼18万元门槛。提价是换代车型非常忌讳的做法，途胜能否成功还要看其能否在现款途胜上有突破性的进步。