大家车网 2009-08-17 00:00 来源:新浪汽车 作者:
宝马X6 xDrive35i 指导价为98.30万元
宝马X6 xDrive50i指导价为177.90万元
宝马X6是一款五门四座的“SAV”--即集SUV的多功能性与Coupe 运动性于一身的混合车型--它既具有宝马家族轿跑车的优雅内饰,同时又兼顾宝马X系的强劲动力。
外观方面,宝马X6的前脸形同X5,依旧采用了双前灯造型,前大灯边沿从外侧向内侧逐渐收拢,似乎总在警惕着时刻变化的路况。后侧45度角望去,您会发现X6似乎融入了些许保时捷911 的身影--整体风格十分紧凑,更加年轻化时尚化,更富有运动感。宝马X6的内饰做工及其精致、用料特别考究,中控台利用镀铬装饰和面板材质的不尽相同而营造出错落有致的层次感,您会由衷赞叹设计的美轮美奂。宽敞的乘坐空间更是令人惊喜,放倒第二排座椅,6/4分割式放倒,可以满足更多需求,最大李箱容积可达1450升。
新款宝马X6的带来的变化主要为:外观加装了纵向车顶行李架,行李架不仅让爱车的外部造型更酷,更可以在出游时派上大用场,可安置一些后备箱放不下的行李;内饰装备了前挡风显示系统,又叫平视显示系统,它可以把一些行车过程中重要的信息,一一映射在风挡玻璃上,驾驶员不必低头,就能看清相关的信息。这种显示系统的优点是:第一,。驾驶员不必低头就可以看到信息,从而避免分散对前方道路的注意力;第二,驾驶员不必在观察远方的道路和近处的仪表之间进行视线的调节,很大程度上可避免视觉疲劳。
新款X6丰富的配置还包括了车内照明套装,防眩目后视镜,腰部支撑,数码指南针,IPOD和USB接口,高保真专业音响,四区空调,后排手动遮阳帘,隐私玻璃,自适应驾驶系统,Anthracite头顶缝线,运动型座椅,倒车影像,声控,多仿型座椅,前通风座椅,主动驾驶座椅,脚踏板以及20寸运动型轮毂。
X6是宝马品牌第一款提供动态驱动力分配系统的车型,并且与宝马xDrive智能全轮驱动系统相配合,可以实现车辆牵引力在前后桥之间,以及左右两个驱动轮之间的智能分配,保证车辆在任何路况下都具有出色的灵活性、稳定性、精确性与最佳的牵引力分配特性。
据介绍,新款宝马X6 xDrive35i的动力系统仍然与老款X6动力性能一致,装备的是目前宝马最强劲的3.0升排量直列6缸发动机,采用了并列双涡轮增压与高精度燃油直喷技术,5800-6250转/分时最大输出功率为225千瓦/306马力,1300-5000转每分时最大扭矩为400牛米,0--100千米/小时的加速时间6.7秒钟,最高车速达240千米/小时。由此可见,新款宝马X6带来了更酷更靓的外形设计,更科学更人性化的内饰装备,树立了豪华进口跨界车的新标杆。
大众途欢
途欢2.0TSI 舒适版 指导价为34.00万元
途欢2.0TSI 豪华版 指导价为38.50万元
单从途欢的命名来看,这款跨界车就有着不凡的实力,途欢Tiguan是Tiger(老虎)和Leguan(蜥蜴)的结合,既保留了老虎的勇猛与霸气又融入了蜥蜴柔韧与灵活,同时它还是知名SUV途锐的姊妹车型。
远远望去,途欢的外形和途锐异常形似,好像是缩小版的途锐,却比途锐多了几分灵秀之气。前脸依然是大众标志性的大嘴设计,镀铬的前隔栅和门饰条增添了科技感,途欢采用的是泪眼式头灯设计,线条过渡得圆润自然,光感应式自动开启功能给它贴上了高端SUV身份的标签。发动机盖上两条突起的线条源于盾型进气格栅两侧,一直通过A柱向车尾过渡,最后与侧身腰线汇合于尾灯一角,简洁有力地贯穿了整部车身。
从侧面看,同样简洁利落的线条,朴实的双腰线设计加上厚实的车侧钣金,轮眉与车窗的流线型设计风格十分相似。后视镜上结合转向灯组,外后视镜电动可折叠,可单独加热,并且带环境照明;侧车身腰线和车尾巧妙衔接,尾灯设计也是标志性的大众式样,后排65%采用了吸光玻璃,安装了金属行李架,17寸轮毂也基本可以满足日常的使用环境;铝合金车顶行李架以及鸭舌式的小尾翼均给途欢增添了灵动的气息。
除了遥相呼应的前大灯之外,尾部的设计也是途欢的亮点所在,继续沿用了大众分体式尾灯的设计理念,迥然有神。尾部排气部分设计为双管式的镀铬设计,一看就有运动十足的感觉。
尽管途欢是一款入门级车,但必要的装备应有尽有。多功能真皮方向盘,高级织物座椅;前排左侧座椅腰部支撑可电动调节;后排座椅可分离式折叠,可水平移动,带折叠角度调节,带中央扶手;前排运动座椅,可加热;前后头枕高度可调节等。
途欢搭载的4MOTION全时四轮驱动系统可提供强大的轮胎抓地力,辅以前麦弗逊、后四连杆的高档车底盘设计,加之ESP动态稳定控制系统的适时介入,即使让车子在蜿蜒曲折的山路上跑得游刃有余。Tiguan采用的是电子助力转向系统,转向力度适中、回位精准。刹车系统采用的是前大后小的四轮碟刹,对于常规的紧急制动来说应付自如。途欢搭载的是2.0升涡轮增压直喷汽油发动机,最大功率为147(200)/5100KW(HP)/RPM,最大扭矩为280/1700-5000 Nm/RPM,0-100千米每小时加速时间为8.5秒,最高时速达207千米每小时。由途欢的热销程度,不难看出它是一款备受期待的多功能高端中型车。
别克昂克雷
昂克雷Enclave CX精英型 指导价为51.90万元
昂克雷Enclave CXL旗舰型 指导价为59.40万元
据了解,目前别克昂可雷在各地区依然存在1.5万元至5万元不等的加价销售情况,其中许多店内暂无现车,还需预定。
昂克雷是别克旗下最高端的豪华车型,是一款跨界SUV。它将传统SUV粗犷的线条进行了取舍,铸就了豪华SUV健硕硬朗的刚性外形。“水瀑”式竖向水箱格栅,赫然于前脸上,极其富有视觉冲击力;中央点缀的镂空别克车标,精巧细致,立体感十足;围绕前脸的通栏镀铬条,临驾于雾灯上方自成一体,与梯形雾灯相得益彰;同时,水箱格栅和下方梯形通气槽之间构筑一道风景,使两端自然对称;桃花型前灯组外形锐气灵动,炯然有神,大灯带随动转向功能,并镶有时尚的蓝色光环;发动机盖两侧的“鲨鱼腮”,沿发动机盖两侧肌线分布,使整车看上去更动感;车侧身的高腰线,与侧群上下呼应,构筑出昂克雷的豪华动感风格;掀背式后门的弧线紧连侧腰线的延展方向,后尾灯组嵌入侧翼和后门的跨度上,紧凑而刚强;全车多处都经过了镀铬处理,让该车的线条更加明朗、更加豪华。
内饰方面,别克昂克雷采用了2+2+3的七人座格局设计。两大三小的仪表盘造型深邃,仪表盘和中控台的绿色背光倍感温馨;中央的时钟,晶亮时尚;夹在黑色内饰中间的米色木饰透露着典雅氛围。大幅方向盘,方向盘握径很小力矩大,更省力;其次,美式的皮质沙发,质地柔软支撑有力;可通风加热,可以满足司机不同时间段的需求;昂克雷车内座椅布局科
学灵活,为昂克雷保证了充沛的内部空间。第二排座椅为两个独立座位设计,中央有一个大大的双层扶手箱,里面配备了耳机和遥控,开启车顶的DVD屏幕,即可以带来无尽的视听享受;进入第三排较为方便,可以搬倒第二排的座位,也可以直接迈过双层扶手箱,进入到第三排。第三排座椅头部和腿部空间都非常宽裕。昂科雷侧窗面积巨大,轴距长前舱较短,发动机横向布局,都是为了充分照顾驾乘的内部空间。虽然舱内地板较高,但是放倒第二排和第三排座位后,地板达到完全平整化,达到巨大的3290升的超大空间。
丰富的装备上,昂克雷囊括了蓝牙免提系统、桃木真皮包裹的集控式方向盘、随动转向的自动氙气大灯、LED高位刹车灯、带记忆功能的八向电动驾驶员座椅、多区全自动空调、超声波泊车辅助装置、BOSE音响系统等豪华装备一应俱全,特别值得一提的是昂克雷的静音处理,使用了带有高级隔音效果的风挡和车窗玻璃、在底部装配了特制的吸音材料,在车门和发动机舱都大大加强了密封处理。
动力方面,昂克雷搭载的V6横置发动机,最大功率为215千瓦,最大扭矩为366牛米,百公里加速度为8.7秒。昂克雷进入我国市场,形成了与沃尔沃、奥迪、讴歌、雷克萨斯等高端品牌在SUV领域百家争鸣的大好局面。
标致307 SW
标致307 SW精装版 指导价为23.98万元
标致307 SW豪华版 指导价为26.50万元
在欧系车型中,法国标致的浪漫高贵气质有目共睹。标致307SW原汁原味的法式设计,超大的行李厢空间,极具创意的全景天窗正好切合了年轻人节假外出游玩的美好愿望,真正倡导了“将使您的旅程一片明媚”的理念。
标致307SW的外观设计十分的漂亮。硕大的一体式进气格栅富有视觉冲击力,非常动感、大气。锐利的狮眼大灯和宽大的进气格栅极其富有视觉冲击力,传递出对动力性能不甘示弱的坚韧与执着,但在流线型优雅车身的调和下,307SW却又巧妙达成了美学平衡,它涉足多种流派的风格确实令人倾倒,自如的穿梭在生活中的各个领域,而从不拘泥于某一种定位。
内饰采用了真皮方向盘,操控方面配备了电子稳定装置,防抱死系统,制动力分配系统,刹车辅助系统,6安全气囊和定速巡航系统,以及闪烁着科技色彩的双区自动空调和无骨感应雨刷,并提供了ESP系统选装空间。下面主要说一下标致307SW的行李箱空间和令人向往的全景天窗,这也是爱好旅游的准车主所关注的因素。307SW拥有紧凑型车中相对较长的2708毫米轴距,因此内部空间相当宽敞;加之五个独立式座椅可随意变换布局,所以提供了自由度比较大和灵活实用的空间,其后排座椅可拆卸、横纵向滑行的特点组合出灵活多变的调整方式,创造性的设计兼顾着后排乘坐空间在的同时可创造出2211升的超大行李箱空间,无论是日常用车还是出游时装载大体积的物品,均可游刃有余。
标致307SW拥有一个极具浪漫色彩的全景天窗,面积达1.33平方米,加上1.46平方米的前风挡玻璃和侧窗尾窗,简直象一个流动的水晶寓所,随时能够捕捉旅途中的优美即景。全景天窗采用的是不可开启天窗,车顶上隐藏着一个遮阳帘,阳光炙热的夏季,只要轻按按钮,三重折叠的遮阳帘将部分或者全部地遮住天窗。
动力性能方面,标致307SW搭载了2.0升L4发动机,最大马力 140Ps,最大功率103千瓦,最大扭矩200牛米,最高车速197千米每小时, 0-100千米每小时加速时间为10.6秒。单单从外观就可以感受到标致307SW是一款浪漫至极的跨界车型。
总体上看来,虽然这四款跨界车型价格不一,形态各异,但每一款车型都赏心悦目令人期待。它们绝对不仅仅是感官上的取悦或者是细节上的附庸,而是整部车子与驾驶者的那种人车合一的完美境界,它们传递的是一种生活方式的自然流露,是一种追求理想的美好过程,是一种完全拥有以后的满足之感。
责任编辑: 可岚
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