大家车网 2009-06-11 10:20 来源:爱卡汽车 作者:刘斌
据之前透露的消息,一汽大众将在今年底或明年初推出的"新捷达"只是中期小改款而已,并非是替代现款捷达的最新款第三代捷达。近日,这款代号为"Jetta FLIII"新车型的内部设计效果图在网上曝光,据悉,这是"Jetta FLIII"在前期开发阶段作出的外观造型规划。
通过三张设计效果图反映出的信息我们得知,中期改款捷达在外观方面将会作出一定的改动,主要集中在前脸和尾部,还有座椅材料细节。在前方部位,前大灯、进气格栅、保险杠三处将是改款捷达前脸手术的重点,这也是一般中期改款车型的惯用做法。改款捷达的前脸有比较大的改动,大灯、进气隔栅、翼子板和保险杠,都是全新设计。
据一汽大众内部人士透漏,改款捷达前脸造型会一定程度上参考下半年上市的第六代高尔夫元素,特别是前大灯与进气格栅的结合处,钻石切割的犀利双线条将与贯通式进气隔栅横条相配合,从而形成放弃U型大嘴设计后的新造型。
除此,相较现款捷达而言,代号为"Jetta FLIII"的改款捷达在尾部也会开刀,尾灯、后盖、后保险杠都将做出相应的修改。从上周搜狐汽车网友的反映看,"改款捷达真正改变的是后盖,完全是全新的后盖设计,有点类似与老宝来",结合内部流出的设计效果图,我们有理由推测,改款捷达在尾部造型将会融入一定的时尚元素,以便满足消费者与市场的需求步伐。
从效果图信息和经验判断,笔者推测改款捷达的后尾灯组合很有可能改为一体式造型,一个是减少生产装配过程中的尺寸匹配困难;另外一点是可以减少大灯的生产模具(单套即可),以降低成本。宝来经典的处理方法也是如此,与现款大众车型均有所区别。
包括前脸和尾部在内,从设计效果图可看出,改款捷达的轮辋也将采取新式设计,相信这将为捷达的质朴外观带来稍微的视觉享受感。内饰方面,关于仪表板和顶棚总成等大件,作为中期改款车型,Jetta FLIII应该不会有太大的改动。另外,改款捷达将会对现款座椅"采取行动",主要是材质面料方面。
现款捷达
总结:一汽大众将于年底或明年准备投放市场的不可能为新一代捷达(捷达A3),而仅仅是一款内部代号为Jetta FLIII的中期改款捷达。
正因是中期Face Life产品,改款捷达的总体布局及车身结构流线将不会做出改变,只是在前脸和尾部造型,及轮辋、座椅等细节处作出适当修改,至于底盘和动力等更进一步的技术层面,PQ32和1.6L仍将原封不动的搬到改款捷达上。在售价方面,改款捷达预计仍将主打一汽大众定位的中低端紧凑型市场,7.5-10万的价格区间将吸引新宝来以下的目标受众群。
责任编辑: 吴舟子
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 5.40 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
虽然捷达外观很落伍,但发动机技术是非常出色的,所以钱少选车,捷达绝对是“优质股”,另外,捷达的高残值让它的虚拟价值有所提升,多数网友说,买二手车捷达是首选。 | |
评测编辑:林夕 |
10分 |
早起进入中国的轿车,现在依然有着广阔的市场,就因为价格便宜,开着实惠,大众的一代经典。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
最大优点: 皮实耐用,维修方便,油耗低。 最大缺点: 捷达外观设计更新慢,看起来很落伍;内饰配置太少,做工简陋;部分车主反映,捷达变速箱容易进水,导致轴承损坏;油箱底壳缺少保护措施,很容易被擦挂。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |