改“头”换“面” 骏捷FSV到店抢先实拍
大家车网 2009-06-10 00:00 来源：网上车市 作者:李顺虎
引言：6月18日，骏捷Cross就将正式上市，成为华晨汽车今天推出的又一款新车型，而在上海车展上除了这款新车之外，还展出了骏捷FSV车型，即骏捷FRV的三厢版车型，这款新车已经抵达华晨4S店的展厅，相信不久也将正式上市。
6月18日，骏捷Cross就将正式上市，成为华晨汽车今天推出的又一款新车型，而在上海车展上除了这款新车之外，还展出了骏捷FSV车型，即骏捷FRV的三厢版车型，这款新车已经抵达华晨4S店的展厅，相信不久也将正式上市。
与一般车型的两厢变三厢不同，骏捷FSV不是简单给FRV加“尾巴”，而是进行了更多的改变，使整车看起来更协调，同时也取了一个新名字-FSV。骏捷FSV的前脸进行了全新的设计，相比FRV两厢，三厢的前标识被移到了前格栅上，镀铬饰条更显时尚。
虽然众多细节的改变，但鹰眼式前大灯没有重新设计，高亮度雾灯也为标准配置，应该说整个前脸的感觉还算不错，但不如骏捷Cross动感时尚。
相比前脸的感觉应该说骏捷FSV的尾部感觉相当不错，尾灯的造型与新车尾比较协调，四探头倒车雷达也装备其中，当然FSV的标识不能少。
在外观的细节上，骏捷FSV的侧转向灯被集成到了外后视镜上，门外拉手为车身同色设计，并且设计有锁车按钮。新车配置5辐铝合金轮毂，整体的感觉有些小，后尾标比较大气相比以往华晨车型。
应该说从侧面看已经完全没有了FRV的影子，整体的感觉非常流线，贯穿前后的高腰线比较动感，同时后三角窗的弧度很有宝马的感觉。
新车搭载的是绵阳新晨4A15系列发动机，最大功率75/5600-6000kw/rpm，最大扭矩为135/4000-4600Nm/rpm，从数据上看要比原有的1.6L发动机还要强劲一些。
在内饰方面，相比骏捷FRV的内饰FSV的变化是相当大的，双色的仪表台取代了原有全黑色设计，并且加入银色面板装饰更显年轻化，三辐方向盘依然装备其中。
骏捷FSV的音响系统进行了全新的升级，与FRV的音响非常的不同，单碟CD集成了mp3功能，而装备在前后车门的多喇叭设置将为您带了不错的娱乐效果。
骏捷FSV到店的展车装备的是自动空调，整个的操作非常的简洁，各个标识指示非常的清晰，中央处的显示屏将随时显示相关信息。
骏捷FSV搭载的是5速手动变速器，这和FRV是一样的，不过其还有自动挡车型，不知道骏捷FSV上市时是否会推出自动挡车型。
骏捷FSV的仪表盘是与FRV是完全一样的，炮筒型的设计非常动感，而这是很多运动型车型的设计，仪表显示数字比较清晰。
随着华晨汽车技术的不断升级创新，骏捷FSV也和新尊驰一样装备了发动机免钥匙启动系统，将使用户体会到高科技带来的便捷。
骏捷FSV到店的展车配置的是绒布包裹座椅，6向手动调节同时可以调节腰部支撑，座椅坐上去比较的柔软，包裹性也不错。
后排座椅可以选择整�欧诺挂部�4/6按比例放倒，来拓展后行李箱的空间，而实际来看骏捷FSV的后行李箱的空间已经不小了，经过扩展之后更加大满足客户的需求。
相信随着新车的到店，它上市的日子已经离我们越来越近，让我们共同期待吧！
责任编辑: 陶瓷之
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