雷克萨斯IS300C亚洲首发 车展实拍

引言：这款IS300C车型是在现有的IS300车型的基础上推出的硬顶敞篷版本，敞篷采用了目前流行的三片式的硬顶设计而这样的设计虽然在机械上有些复杂，但是却能提供更大的后备箱空间。

在昨日开幕的上海车展上，雷克萨斯除了主推全新的RX450h混合动力SUV外，另一个颇受瞩目的车型就是亚洲首发的IS300C。从雷克萨斯中国区副总经理曾林堂先生的介绍中我们得知，这款车将在今年下半年引进国内，而这款车也是雷克萨斯第二款引进国内销售的敞篷车型。

不需要过多解释，这款IS300C车型是在现有的IS300车型的基础上推出的硬顶敞篷版本，敞篷采用了目前流行的三片式的硬顶设计而这样的设计虽然在机械上有些复杂，但是却能提供更大的后备箱空间。当然这里还要提一句，虽然IS300C是敞篷车但是这款车确实一款标准的2门四座车型，并且后排空间并不小。

虽然是IS300的敞篷版车型，但是IS300C在外观和内饰设计上却与普通的IS300有明显的差异。首先是前脸部分，IS300C在下部进气口、雾灯和进气格栅上的镀铬装饰与普通版车型有细微的差别，在尾部的设计则与IS300有较大的不同，IS300C的尾部设计采用了更为流畅的线条，相比普通IS300车型多了几分动感。而在尾灯设计上，IS300C则使用了时下流行的LED尾灯。

这台IS300C的展车在内饰上采用了和IS300普通版车型不一样的浅色内饰设计，而这样的颜色搭配与IS300车型强调运动的风格虽然有些不同，不过却让人感到有些一些亲切的感觉。不知道IS300C在进入国内后能否选择内饰的颜色，以满足更多消费者的选择。

由于没有具体配置单，因此我们只能通过实车观察才能发现这款车的一些特有配置。通过观察我们发现，IS300C新增加了车载硬盘这项配置，因此这款车在娱乐性上将会比普通版IS300有较大的提升。另外通过展台上的官方人员介绍，由于是敞篷车，因此IS300C在空调上进行了小改增加了车速感应温度控制系统，有着它就可以让让车辆在敞篷状态下仍然能够保持舒适的温度。

至于这款车的动力系统，想必大家从车名上就能了解到，IS300C依旧采用的是与IS和GS相同的3GR-FSE V6发机。发动机最大输出功率170kw/6200rpm，最大扭矩300N.m/4400rpm，配合6速手自一体变速箱使得这款车的最高车速可达260KM。

这款车将会在今年下半年的时候引进国内销售，而由于是敞篷版车型，因此IS300C的售价将肯定会高于现有的IS300标准版车型，预计这款车的售价将会在55-60万之间，而这款车在国内主要的竞争对手将会是宝马330i敞篷版和奔驰SLK。虽然在售价上肯定比现有的IS300车型高，但是鉴于IS300车型在国内的销售情况还不错，因此IS300C这款车在国内的市场表现还是很值得期待的。