2009上海车展新能源之战 绿色硝烟渐浓烈

在各国汽车业普遍低迷的催化下，全球新能源之争快速升级。从本田的绿色阵线到吉利的全副武装，从混合动力到燃料电池，海外品牌和自主品牌的新能源之战已经打响。

本田FCXClarity和INSIGHT

与大部分新能源汽车尚处在研发和试验阶段不同，本田在新能源上是绝对的行动派。此次上海车展，本田直接以环保作为主题，且领衔登场的两款车——新款燃料电池车FCXClarity和全新款混合动力车型INSIGHT都是已经量产并热销的新能源车型。

本田自主研发的新款燃料电池车FCXClarity将首次亮相上海国际车展。燃料电池汽车以氢为燃料，唯一的排放物是水，是终极的环保汽车。燃料电池汽车FCXClarity采用小型、高效的“VFlowFCStack”燃料电池堆，实现了超凡的驾乘感觉和划时代的车身设计。FCXClarity已于去年开始在美国和日本市场面向普通家庭用户销售。

此外，体现本田新能源技术的另外一款重磅产品——全新款混合动力车型INSIGHT也将在上海车展上进行国内首发。全新款INSIGHT搭载了本田独创的IMA混合动力系统，该系统以汽油发动机为主动力，以电机进行智能辅助。新款INSIGHT一上市就受到全球用户的追捧，并在北美创下不足2万美元的新能源车价格新低。该车何时登陆中国以及定价多少都将成为此次车展的焦点之一。除了具体车型，本次上海车展，本田还将展示太阳能电解水产生氢的“太阳能电池加氢站”和以家用天然气为原料，通过改质产生氢的“HES家庭能源系统”两种加氢站系统。

通用雪佛兰Volt电动车

通用同样派出了“绿动未来”的全部阵营。其中，被誉为“汽车电气化时代先锋”的雪佛兰Volt电动车将成为通用展台的新能源代表。增程型电动车雪佛兰Volt由先进的E-Flex系统驱动，可以通过电力来全时、全速行驶。“E-Flex”系统由一部1升3缸的涡轮增压引擎、一个53千瓦的发电机和一块固定在汽车底部的长方形锂电池组成，电池能够提供相当于160匹马力的动力牵引汽车前轮行进。根据通用汽车公布的配置方案，E-Flex系统的电力既可以来自氢燃料电池，也可以由使用乙醇、生物柴油或合成燃料的小型发动机产生，当然更可以从你家中的电源插头里获得，其智能充电技术可以确保车载电池在3小时内完成充电。通用汽车曾宣布，雪佛兰Volt电动车预计将于2011年正式在中国上市。

除了雪佛兰Volt电动车，通用的新能源技术还包括双模油电混合动力，这项代表强混领域领先水平的动力将配备在全尺寸超豪华SUV凯迪拉克凯雷德上，使其油耗大幅下降40%，其中6.0LV8VORTEC全铝发动机综合路况条件下百公里油耗处于11.1L的水平，仅相当于一般中级轿车的消耗。该车将于今年二季度在中国上市销售。

日产NUVU电动车

上海车展上，日产汽车将介绍又一款可爱的小电动汽车——新一代智能型商用车NUVU，它代表了日产在新能源领域的技术高度。NUVU概念车代表了日产对于未来都市交通工具的理想蓝图，3米的灵巧车身，NUVU概念车拥有独特的2+1座椅设定，1980mm的轴距、1700mm的车宽以及1500mm的车身高度提供给都市居民一种截然不同的移动方式。NUVU概念车拥有曲线圆滑的可爱外形，采用全玻璃车顶设计，并置入多组小型太阳能发电面板。原厂刻意将太阳能面板设计成树枝状造型，而太阳能面板产生的电力，则由车舱内独特的树干导管传递至蓄电池。此外，NUVU也大量使用自然、有机或回收材质作为车舱的主要组成材料。尽管NUVU概念车并非该量产车款，但NUVU概念车身上所见的崭新科技，也将成为量产电动车的灵感来源。