2009上海车展合资之战 新车实力大比拼

经过近几年的发展，大部分合资品牌已经在中国市场站稳脚跟，在生产基地、销售网络、服务体系等方面日臻成熟。在此次上海国际车展上，合资品牌依然占据了主要场馆，扮演着重要角色，通过厂方公布的中远期规划，我们可以清楚地看到合资品牌无论是在产品的推出，还是在布局的完善方面，都有着十足的后劲。

前有海外品牌总部的一溃千里，后有自主品牌的步步紧逼，合资企业从没有哪个时候像今年这样有危机感，这一点也清楚的反映在即将出现在上海车展的合资品牌阵营中。和往年一样，通用、大众、本田、丰田等品牌都采用了与旗下合资企业联合参展的方式，除了公布积极的在华战略，多款备受关注的新车也都将在上海车展上发布最新消息。从合资企业在本届车展上的参展车型来看，大多数车型都是升级改款或新近引进国产的市场成熟车型，参展目的主要是为下一步的市场销售造势。

当然，最重要的还是要拿出够吸引人的新车来，这次上海车展，绝大部分合资品牌都亮出了自己的概念车、首发车，甚至包括合资背景下的自主研发成果，一切都为了比拼危机下的品牌实力。

一汽-大众第六代高尔夫

第六代产品高尔夫是一汽大众的车展重头戏。新一代高尔夫除了在造型设计有显著改变之外，在动力总成方面也采用了更先进的TDI柴油发动机、TSI汽油发动机以及DSG双离合自动变速箱，并首次配备自适应底盘控制与自动车距控制系统。新高尔夫的自动挡车型均装备了高效快捷的DSG双离合自动变速箱，替代了传统的液力变矩器式自动变速箱。根据发动机扭矩的不同，可配备6挡或7挡DSG变速箱。TSI与DSG的完美组合带来了出色的燃油经济性：160马力的1.4TSI发动机搭配7速DSG，其百公里油耗可低至6升。创新的发动机与变速箱技术使油耗大幅降低，与前一代车型相比，降低油耗高达28%！

上海大众新POLO

从过去的演进历史可以清楚发现，较Golf车系晚一年诞生的Polo的许多车型设计皆延续了大哥的风格，纵使到了第五代也不例外。尤其是多角化的车头造型，与六代Golf简直如出一辙，当然，除了诉说与Golf的兄弟情谊外，另一方面也代表了VW全新家族设计风格的逐渐成立。多角化的车头中，棱角分明的侵略性头灯，伴随着下方大面积的主气坝与左右微微上扬的雾灯组，营造出较上代车型更强烈的运动风格，配以掀背版造型，也让Polo与Golf的连接性更为强烈，而车尾缩小面积的晶钻尾灯组，也是年轻化的法宝。新一代Polo在安全性等方面的配置比上代车型有较大幅度的提升，诸如四安全气囊、四轮碟刹、ESP等都已成为全系车型的标配。

上海大众新帕萨特领驭

PASSAT新领驭在造型设计方面延续PASSAT品牌豪华大气之风，并强调了“精简洗练、大气磅礴”的特点。双“U”形镀铬水箱格栅体现了鲜明的大众特征，与两侧全新造型头灯相衔接，赋予明显“横向扩展”的视觉效果，展示出自信和硬朗的前脸风格。全新的小改款车型，2.8V6、2.0自然进气和1.8T发动机，备受赞誉的1.8T发动机更在动力性和燃油经济性上实现双向提升，这将能够延续PASSAT的神话。

上海大众斯柯达昊锐

上海大众即将引进生产的新一代Superb无疑是斯柯达展台的最大亮点。新一代Superb是斯柯达品牌的全新旗舰车型，于2008年日内瓦车展全球首发。这款车型不仅在造型设计上充分体现了斯柯达品牌的家族特征，整车豪华大气而不失优雅，在驾乘空间、操控性、安全性、人性化装备等方面也均有出色表现。特别是其全球首创的“TWINDOOR”设计，更将汽车空间设计的智慧发挥到了极致。依托这一别出心裁的创新设计，新一代Superb的后备厢可以双段式开启：日常使用时以三厢轿车模式掀起后备厢盖，便可以方便地放入小件物品；而需要搭载大件物品时，后挡风玻璃可以和后备厢盖同时掀起，提供了掀背式轿车特有的便利大空间。这款车目前已经被定名为斯柯达昊锐。