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奔腾B50混合动力-谍照曝光 年内有望上市

大家车网 2009-04-18 22:44 来源:网上车市网站 作者:

奔腾B50混合动力-谍照曝光 年内有望上市(0) 大家车网

作为一汽奔腾品牌的第二款产品,奔腾B50将于五月中旬正式上市。据悉,奔腾B50搭载与速腾相同的1.6L发动机,并配备手动、自动两种变速箱共计五款车型。另外奔腾B50与最新款的Mazda 6睿翼采用同平台生产,售价将在8~12万元之间。在本届上海车展,一汽奔腾不仅带来B50,也带来了B50的混合动力车型。

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从整车的外观来看,奔腾B50混合动力车型与普通车型并没有任何区别。不管是奔腾B50普通版还是混合动力版,该产品都是与奔腾B70及新Mazda 6睿翼共线生产。另外,奔腾B50混合动力车型的研发技术将与之前亮相过的奔腾B70相同。

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奔腾B50与速腾等产品都是同级别车型,车身尺寸好不逊色。另外,奔腾B50与B70采用同一生产平台,两款车的轴距也是完全相同。与奔腾B70相比,B50只是采用了更小的进气格栅和前大灯。

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奔腾B50在内饰方面进行了全新研发设计,融合3G技术,配备了流媒体娱乐系统。已经超越了原来的GPS、DVD、蓝牙、等概念,成为一个移动的商务平台,驾乘人员能够在GPS屏幕上实现互联网的联通,可以在车里进行上网、接收邮件等商务活动;也可以看电影,听音乐,其存储量非常之大,可以容纳多达200部电影、2000首歌曲,并且可以借助该平台直接欣赏,不用通过、光驱等附件;此外,还能收看数字电视,进行行车诊断,故障解析等。

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奔腾B50混合动力车型的仪表盘采用全新设计,看上去比普通版车型更加简洁、大方。另外,奔腾B50混合动力车型的全新仪表盘带有自动挡档位显示功能。

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动力方面,奔腾B50混合动力配备了16气门汽油发动机,在前机箱盖内部,还配备了奔腾的混合动力系统模块,用来控制发动机和蓄电池的切换及管理工作。曾经亮相过的奔腾B70也是采用了这个系统模块。

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奔腾B50混合动力的电池部分在后备箱内部,牺牲了部分存储空间。这款车采用镍氢动力电池,额定电压为288V,电机部分是水冷永磁电机电机基速/最高转速(rpm)为 1910/8000 ,持续功率/峰值功率(kw)为 20/30,经过这两种动力的驱动,可以使整车最高车速为191km/h, 0-100公里加速12.5秒。

随着国内自主品牌开始对新能源车型加大研发力度,包括比亚迪、奇瑞、吉利等众多汽车企业,都将在未来推出新能源产品。而一汽奔腾B50混合动力也将会在未来加入新能源产品的队伍,预计会在今年年末推出。

注:文中图片拍摄源自网上车市上海编辑部-隆耀华

关键词:奔腾B50   责任编辑: 杨小枫

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奔腾B50 2012款 1.6L MT豪华型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 7.00 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

从上市初期的市场慢热到后来上市一段时间后销量持续稳健提升,奔腾B50在消费者中的关注度逐渐提升,但与竞争对手相比,奔腾B50的关注度还有一定的差距,虽然厂家方面在后期也进行了相关的升级,但是动力方面仍然不足,小毛病多的问题也遭到网友的频频抱怨,在很大程度上影响了其销量。

评测编辑:林夕

9分

奔腾B50空间是其一大优势,外观大方稳重;内饰配置丰富,乘坐比较舒适;操控及安全性能不错;但发动机技术落后,动力不足,虽然对09年11月份后生产的车进行了升级,但总体来说,动力仍然不是其强项;油耗较大;异响等小毛病问题不断。

评测编辑:强子

9分

最大优点:外观大气;空间有很大优势,乘坐比较舒适;配置丰富。 最大缺点:发动机技术落后,网友称是小马拉大车;油耗大;噪音大、方向盘异响等小毛病问题不断。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐