随心应手—评测新飞度豪华运动版测试篇

　　上一篇：“飞”比寻常—专业评测本田飞度1.5自动豪华运动版之感受篇

　　一波未平一波又起！当国内众多小型车还在对飞度轻盈小巧的车身以及出色的驾驶感觉有所顾忌，对其占有的巨大市场而眼红时，新一代飞度已经高调出现在消费者面前。较之老款而言，新车更强大，也更富有活力。

　　现如今精品小车的战火是越演越烈，从马2到雅力士，都在分食着国内小型车市场这块甜点。当大家还在拼争之际，又一个强敌夺门而入，这就是广州本田新飞度，它的登场无疑是对小型车市场的一个冲击，老款飞度轻巧的操控和良好的燃油性也都给予了它最大的帮助。

　　除了飞度（FIT）这个名字以外，在欧洲人们管它叫JAZZ，而眼前的新飞度让那些追求时尚个性的人们有了新的伙伴，这不仅局限于它那极富动感的造型，同时也包括它的运动潜质，全车包裹的运动套件以及手边的换挡拨片，这一切都是新飞度的亮点所在。

　　作为时尚小型车的代表之一，新飞度不仅在外观上加以改进，在内饰上的用功也不乏前卫色彩，刚坐进驾驶席的那一刻，全新设计的中控面板让人眼前一亮，优柔线条的划过刚好将空调区和音响区划分开来，当然这一切并不是测试篇要提及的，但这种改变始终让人记忆犹新。

　　抛开对新飞度的感官评价，作为整个车型中的运动版本，它的能力似乎更多的都来源于公路之上。触碰手边的换挡杆，真皮包裹后的感觉的确值得称赞，当然我们更希望这台5速手自一体变速箱的表现会好于之前的CVT变速箱。话不多说，立即启程。

　　在D档上行驶的新飞度虽然算不上暴躁，但绝对称得上是一个能让你自由穿梭的精灵，只要你愿意，全力踩下油门踏板后它会积极的为驾驶者降挡，从而发挥出更大的马力；与此同时，新飞度的恰到好处的悬挂设定也能适时适度的将路面上的状况传递给驾驶者。

　　随着路况的逐渐好转，它不再需要去穿梭于车流之中，舒适的驾驶感受才是这台车走进家庭的一大要素。当新飞度放弃了之前的CVT变速箱后，取而代之的是一台5速手自一体变速箱，尽管如此，驾驶者也无需担心换挡时会有强烈的顿挫感，变速箱与发动机的搭配演出可谓十分出色。

　　驾驶每一台新车时，都会不自觉地对眼前的仪表盘倍加关注，新飞度也不例外。虽然沿用了前辈圆形的设计风格，但凹凸错落的新造型显得更加抢眼、更加动感。另外，转速表上的红线区域也由原来的6200转/分提升至6800转/分，这样一来，驾驶者若想暴走一下的话，它也会助你一臂之力。