名爵MG6两厢4月20日发布 售约11至16万

　　随着荣威与名爵全面整合及销售网络的合并，名爵为荣威全面“让路”情况已经改观，今年上海车展荣威与名爵将以上汽自主品牌身份统一参展。此次发布的核心是名爵的A级车型MG6两厢，该款车型将在今年下半年正式上市销售，MG6三厢车型稍后也将推出。

　　名爵MG6与荣威550共线生产，在此A级车平台上除名爵MG6两厢、三厢轿车外，还会有一款小型MPV以及一款中级车。名爵将在后年推出MG5，车型定位将介于MG6和MG3之间，将分别搭载1.5L和1.6L两款发动机，预计市场售价在10万元左右。而计划在2010年上市的MPV将会借用双龙汽车的技术。参考荣威550目前的12.68-18.98万售价，以及在名爵MG的产品价格规划，MG6售价区间应在11-16万之间。

　　MG6的前脸更加锐利动感，这与荣威550的设计风格有很大的不同，而这样的风格也有名爵运动的定位相契合的，双肾的进气隔栅有着宝马的味道，大灯也变得更加锐利一些，整体的感觉更趋于W2概念车。尾部方面名爵MG6的造型还是比较柔和一些的，整体造型与已经停产的MG ZR两厢车非常的相似，既然为MG的车型运用它的设计元素自然不奇怪，不过名爵MG6的落叶型尾灯更符合目前流行趋势。

　　名爵MG6的直接采用了荣威550的平台，其基本造型与荣威550如出一辙，在车上尺寸上也基本相同，而内饰更是基本照搬荣威550的黑色内饰。无论是四辐式多功能方向盘，还是数字仪表盘以及中控台不知格局均与荣威550不相上下。此外，重新设计的前格栅、黑底头灯和更为动感大包围让MG6与荣威550在视觉有所区别，同时轴距达到2.7米的MG6在同级车中占有空间上的优势。

　　名爵MG6在动力系统上也将与荣威550通用，将匹配1.8T涡轮增压发动机和上汽自主的1.8 DVVT发动机。而将于后年推出的名爵MG5，将搭载六速手动变速箱或CVT变速箱，从而继续保持MG原汁原味的运动风格。