引言：近日有关丰田RAV4国产的消息成为了大家关注的焦点。自从本田的CR-V车型登陆国内以来，在合资品牌的车型里虽然有像途胜、狮跑、逍客等这些销量不错的车型，但还没有一款城市紧凑型SUV能真正对CR-V的市场地位构成威胁。

近日有关丰田RAV4国产的消息成为了大家关注的焦点。自从本田的CR-V车型登陆国内以来，在合资品牌的车型里虽然有像途胜、狮跑、逍客等这些销量不错的车型，但还没有一款城市紧凑型SUV能真正对CR-V的市场地位构成威胁。RAV4之所以能够吸引人注目，就是因为它是一款有机会改变市场格局的车型。

以国内市场对城市SUV的需求来看，能够兼顾轿车舒适性、MPV大空间及适度通过性能的“全能”表现是目前这一市场车型越来越受到青睐的重要原因。而这样一种全面平衡的表现正式丰田车型的特点，无论是卡罗拉还是凯美瑞，中庸平衡就是获得市场认可的保障。前面提到的RAV4有机会改变目前的市场格局，正式笔者基于此做出的判断。

 国产方面，之前我们已经介绍过部分信息：排量方面，海外09款的RAV4增加了一款全新的2.5升4缸发动机。从目前的情况看，由于国产RAV4将采用与凯美瑞相同的动力系统，所以相信，新款2.5L发动机将不会引入——2.0L和2.4L的组合更加符合目前实际的市场需要。

车型方面，国产5门版车型已经可以确定。轴距方面，海外RAV4有长/短两个轴距版本的车型——2660mm和2560mm。目前，CR-V的轴距为2620mm、逍客则为2630mm，途胜和狮跑也同为2630mm，据此我们可以推断国产后的RAV4将很有可能是2660mm的长轴距版，由此增加车型的竞争力。

关于国产RAV4的上市时间，据悉在4月份首次与大家见面。考虑到4月底开始的上海车展，RAV4有望借助这一舞台公布车型售价。

除了车型自身的实力，售价无疑是影响RAV4市场表现的决定性环节。目前CR-V售价为19～25万元、逍客15～22万元、狮跑为16～24万元（均为官方定价），主流的合资品牌城市SUV价格区间都集中在15～25万元这一范围内，相信国产的RAV4也不会例外。

具体地说，最强对手CR-V的定价无疑是RAV4重要的参考。CR-V的入门级车型的售价为18.98万元，相信RAV4的入门价格也将在19万元左右，考虑到新车上市，售价可能更接近20万。

再从同平台车型的定价差异看（供参考），与CR-V同平台的思域入门售价为12.98万，与CR-V的18.98万相差6万元；而与RAV4同平台的卡罗拉在国内起始售价为13.28万，由此我们可以比较，大致得出结论，RAV4的入门售价很可能在19.28～19.58万元之间。

顶配车型的售价方面，没有大副优势的RAV4相信不会突破同级别车型25万元的上限。上面给出的只是我们对新车售价的大致预测。决定新车售价的因素还有很多，在这里我们无法一一列举。大家若有任何想法，欢迎与我们交流。