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轴距有所增长 疑似第6代捷达测试谍照

大家车网 2008-12-17 11:06 来源:爱卡汽车 作者:包晓玥

  最近,第六代捷达在拉普兰进行冬季测试的谍照现身网络,照片中的六代JETTA采用了5代捷达的车身进行底盘测试,从照片中可以看出,新捷达似乎有更长的轴距,因为测试车的前保险杠略微往外延伸了一些,而且前轮拱也要稍微往外突出一些。

  捷达在不同地区有着不同的名字,比如Bora, Sagitar, Vento ,Atlantic等等。第一代的捷达于1980年在美国市场作为三厢版的高尔夫正式亮相,至此,捷达车系成为了美国市场上最畅销的欧系车。

  从第一代开始,捷达和高尔夫就有着几乎相同的前脸造型,到了第五代,大众汽车就将捷达的产品定位与高尔夫的定位拉开距离,从年轻,动感的形象慢慢向奥迪A4那种高挡的半行政级家用轿车转变。估计第六代的捷达也应该和之前亮相的高尔夫六代有着相同的设计思路。

  同样,发动机的阵容也应该是类似于高尔夫系列,这意味着第六代捷达的将有80马力(60kW )至160马力(118kW )的汽油发动机可供选择,同时也将有110马力(81kW)和140马力(103kW )的柴油发动机进入到六代捷达的产品序列中,除了入门级车型,所有车型都可搭配DSG双离合器变速箱,根据发动机扭矩的不同,将搭配6速或者7速的DSG变速箱。

  现在销售的捷达依然是05年上市的第五代车型,预计第六代将于2012年首发。至于第六代的捷达是否会落户中国,或者说什么时候落户中国,那就让我们拭目以待吧。

责任编辑: 杨小枫

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捷达 2010款 1.9柴油先锋 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 5.40 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

虽然捷达外观很落伍,但发动机技术是非常出色的,所以钱少选车,捷达绝对是“优质股”,另外,捷达的高残值让它的虚拟价值有所提升,多数网友说,买二手车捷达是首选。

评测编辑:林夕

10分

早起进入中国的轿车,现在依然有着广阔的市场,就因为价格便宜,开着实惠,大众的一代经典。

评测编辑:陈真强

9分

最大优点: 皮实耐用,维修方便,油耗低。 最大缺点: 捷达外观设计更新慢,看起来很落伍;内饰配置太少,做工简陋;部分车主反映,捷达变速箱容易进水,导致轴承损坏;油箱底壳缺少保护措施,很容易被擦挂。
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