引言：日产淑女 Nissan Fairlady Z于12月1号，在日本本土上市。Nissan Fairlady Z自洛杉矶车展首发亮相后，就受到车迷的热评。

日产淑女 Nissan Fairlady Z于12月1号，在日本本土上市。Nissan Fairlady Z自洛杉矶车展首发亮相后，就受到车迷的热评。就像GT-R一样，日本人再一次抢先得到了这款新车。日本市场销售的Fairlady 370Z细分为标准版、Version S、Version T、Version ST四个版本，售价介乎362.25万至446.25万日元，相当于美金3.8-4.7万，而且其中还包含了日本当地的消费税。其实我们更关心的是370Z何时才能进入国内市场。

Fairlady车系从1969年诞生至今已有接近40年历史，内部编号Z34的Fairlady 370Z便是淑女系列的最新一代车型。2009款370Z的车身尺寸为4,250mm×1,845mm×1,315mm，轴距为2,550mm，新车的轴距与车身长度皆比上代车型有所缩短，但车身宽度则轻微增加，车重亦减轻了100kg；动力架构的安装位置比上代车型下降了15mm，令370Z的整体重心得到有效下降；以上各种改进均能令新车的操控性及稳定性得到提高。3.7L V6 VVEL自然吸气引擎可输出最大马力336ps/7000rpm，扭力峰值366Nm/5200rpm，引擎转速在2400~7200rpm时便能输出90%的扭矩。日产370Z的六前速手动波箱还装备了世界首创“DRM同步降档转速配合系统”（Downshift Rev Matching），只需按下波箱旁边的S-Mode按钮，驾驶者在手动降挡时不必做出Heel & Toe（趾踭动作）已能使引擎转数自动提升；而配备DRM的七前速手自波箱，还装备“自适应换挡控制”（ASC:Adaptive Shift Control），每次换挡的时间亦缩短至0.5秒；按日本10.15标准所测得的百公里油耗仅为10.2升。