大家车网 2008-11-06 00:00 来源:汽车之友网 作者:张晶晶
引言:4.0升的DOHC可变配气相位一V6发动机,并增加了新的增压器TRD设计和中间包。
4.0升的DOHC可变配气相位一V6发动机,并增加了新的增压器TRD设计和中间包。该增压器采用了伊顿根型增压器,集成气液体冷却器。 性能得到进一步增强,一个功能齐全的发动机。
底盘的修改,实现最佳平衡,包括降低行驶高度,并增加underbody气动元件。 外观风格称赞underbody空气动力学的改进和增添了一个新的运动风格的前保险杠和进气格栅。 前照灯和尾灯组件已被修改的LED照明。 颜色打出硬tonneau涵盖与一个不可分割的后扰流板完成造型的概念。
责任编辑: 孟飞林
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