详解马文的座驾：进口三菱欧蓝德EX

引言：最近在北京卫视和东方收视热播的电视剧《马文的战争》中，马文终于开上自己的车，三菱欧蓝德EX，现在让我们全方面地了解一下这款车。

最近在北京卫视和东方收视热播的电视剧《马文的战争》中，马文终于开上自己的车了：三菱欧蓝德EX，现在让我们全方面地了解一下这款车。

欧兰德EX是第二代欧蓝德，欧兰德EX无论是从外观、性能、内部空间等均获得全面提升，和目前国产的欧蓝德有着本质的区别。全新欧蓝德EX是由法国PSA集团与日本三菱汽车共同开发的车型，它以双方研发的新底盘为基础，搭载三菱新一代MIVEC引擎，全新欧蓝德EX是这项跨国合作计划的第一部量产车。与上一代产品比较起来，全新欧蓝德EX显得壮硕许多，线条分明的车身肌肉感十足，全黑的大灯底座与水箱护罩，以及两个硕大的圆形雾灯、外扩的轮拱，散发出浓郁的性能味道，而车头下方的金属护板，更为整车增添了纯种SUV的气派。尾灯也改成了流行的LED灯，符合节能耐用的思想。一个小的缺点就是在尾部底盘下放轮胎的地方过低，影响了整车的通过性。

欧蓝德EX的车身尺寸为长4640×宽1800×高1680mm，轴距2670mm，前后轮距均为1540mm，最小离地间隙215mm。与上一代产品比较起来，欧蓝德EX显得壮硕许多，线条分明的车身肌肉感十足，全黑的大灯底座与水箱护罩，以及两个硕大的圆形雾灯、外扩的轮拱，散发出浓郁的性能味道，而车头下方的金属护板，更为整车增添了纯种SUV的气派。在车尾，全新设计的尾灯同样采用了黑色底座，加上三排LED刹车灯，看起来酷感十足。此外，后保险杠上下两部分使用双色涂装处理，备胎也被移至底盘下方，底部以一层塑料件包裹，既美观又实用。

欧兰德EX搭载了新开发的高性能、低油耗、低排放的3.0升V6 MIVEC（可变气门正时结构）发动机，最大功率162kW/6250rpm，峰值扭矩276N·m/4000rpm。配之新型6速自动变速器，使用了可根据行驶情况自由切换驱动方式的电子控制4WD系统。欧兰德EX顶级型的配置最为丰富，比标准型多了前后排头部气囊、前排侧气囊、ESP、电动天窗、真皮方向盘、真皮座椅、前排座椅电动调节、多碟CD、后排液晶屏、前雾灯、自动空调等十余项配置。豪华型与顶级型的配置相差不大，最主要的区别是豪华型标配6个扬声器，没有后排液晶屏。

欧兰德EX在内部空间上也是做的可圈可点，虽然只有2670mm的轴距，但坐在里面丝毫没有小的感觉，前后座椅都能舒服的容纳下身高较高的人，后排宽度也足以轻松容纳3个成年人而不拥挤。后排收起后可以获得1954L的空间，完全可以容纳下更多的杂物。

欧兰德EX和国产欧兰德相比，技术等各方面都有了大幅的提高，性能也是相当不错，售价从27.4～33.4万元，这和目前主流SUV车型相比，在价格上就有了不小的优势。目前销售较好的主流的SUV车型主要是韩国进口新胜达（28.8万～31.8万），进口丰田新RAV4（31.88万～34.88万）、斯巴鲁的森林人（34.28万），高端的则向宝马X3、雷克萨斯R350看齐，和这几款车型相比，价格的优势则是非常明显，难怪马文对这款车会一见钟情。