马自达Furai概念车：风的声音

引言：美国人喜欢赛车。 除了印地车赛、纳斯卡车赛和勒芒系列赛这些我们耳熟能详的专业赛事以外，玩过《极品飞车》的朋友都知道，在美国的各个角落还遍布着各种各样的街头赛车运动。

美国人喜欢赛车。 除了印地车赛、纳斯卡车赛和勒芒系列赛这些我们耳熟能详的专业赛事以外，玩过《极品飞车》的朋友都知道，在美国的各个角落还遍布着各种各样的街头赛车运动。在今年的北美车展上，马自达投其所好，发布了一款名为Furai的概念车。它的设计师Franz von Holzhausen表示，Furai的出现就是要模糊专用赛车与公路性能车之间的界限。

       Furai延续了马自达在概念车上师法自然的设计，是继 Nagare、Ryuga、Hakaze、Taiki以后该概念车系的第五款车型。类似空气流线的线条从Furai的前脸一支延伸到车身侧面，是这个系列中最为明显的家族特征。但突出的轮拱、扁平的车身、宽大的尾翼……这些勒芒赛车的设计元素又让Furai在家族中显得个性十足,使它看上去更像是一部专业的赛车，让人回忆起昔日的勒芒冠军马自达787B。

Furai在日文中的汉字是“锾籁”，即“风的声音”的意思,其寓意就是彷如赛车般破风而进。正如它的名字一样，Furai的设计正是为了追求卓越的性能。它以两年前马自达参加美国勒芒系列赛的Courage C65赛车的底盘为基础进行打造，搭载一台采用E100纯乙醇作为燃料的450马力的R20B三转子发动机，加上良好的气动特性，这样的对手令人不敢小觑。

马自达并没有打算使用Furai参赛,也没有将其量产的计划。尽管如此，相信大家在马自达未来的车型中仍会发现不少来自Furai的影子。