大众Routan

引言：这本来是大众上一代MPV车型Sharon的换代车型。在Sharon退市到Routan的推出期间，有着不短的断档区间。

这本来是大众上一代MPV车型Sharon的换代车型。在Sharon退市到Routan的推出期间，有着不短的断档区间。上一代Sharon与福特的Gallaxy同平台打造，在2007年福特已经开始销售新一代的MPV车型S-Max，而大众却迟迟未能推出新款的MPV产品。其中很大一部分原因归咎于克莱斯勒的资产重组纠纷，因为大众正是委托了克莱斯勒作为代工对象，帮忙打造新一代的MPV产品。这已经是大众第三次将自己的MPV产品嫁出去——之前大众曾经与丰田、福特合作制造MPV。此番大众看中的是克莱斯勒在该领域的市场以及制造优势，只是不知这次有没有选对婆家。

从Routan的名字可以看出大众对上一代MPV车型Sharon的否定。名字拼写的后缀倒是让人更多联想到国内在售的途安，只是车身尺寸以及动力等方面都更大一些。它以新款克莱斯勒大捷龙为基础开发，一方面承袭了大众在外形和内饰设计上的特色，而另一方面，7人座布置车身、车长超过5米，这无疑是美式MPV的传统作风。双侧电动滑移门以及电动启闭尾门设计让进出Routan或是取放行李，都更为轻松便利，这些都是克莱斯勒在MPV市场的经验优势。动力方面，大众提供了3.8升和4.0升两款V6发动机供大家选择，其最大功率分别为145kW和186kW。

选择在2008芝加哥车展进行首展的Routan将主攻美国市场，它的入门价格为2.5万美元(约合18万人民币)。如果大众能够将Routan带到国内销售，它的主要竞争对手将是GL8、大捷龙等美国伙伴。

上市时间：2008.2 （北美） 
新车价格：2.5万美元起