雅阁和凯美瑞谁将成为2008年的销量冠军？

引言：2009年3月18日，广州本田汽车有限公司在广州香格里拉大酒店隆重发布第八代新雅阁3.5L排量的轿车，即日起也将在全国上市

2009年3月18日，广州本田汽车有限公司在广州香格里拉大酒店隆重发布第八代新雅阁3.5L排量的轿车，即日起也将在全国上市；值得一提的是也同时是国内首创的，以专人服务为特色的VIC服务体系也将正式随着雅阁的上市而启动，这正标志着广州本田正式向中高级车市场进军。 这次广本的雅阁可以说是在千呼万拥中出来的，也许是消费者的期盼！或许这次雅阁真的能给大家带来惊喜！没错，这次带来的33.98万的价格和VIC服务体系的确是能给人惊喜！尤其是那特色的服务！也许只有日本车才会有这样的服务，传统的日本服务是世界一流的嘛！走题了！说点主题，话说这次广州本田带来3.5L的雅阁，目的是不是想拿回曾经被他的“邻家小弟”凯美瑞抢走的中高级车市场的冠军呢？

事情可以追溯到2006年，在2006年6月凯美瑞上市的时候，双方的位置正好呵现在是倒过来了，那时凯美瑞是挑战者，雅阁则是在中国风靡了八年，连续19个月获得销量冠军，保有量接近70万辆，具有良好的品牌形象了老车了！虽然凯美瑞的前一代佳美也素有口碑，但那是在小众化的进口车市场，纵然有强大的丰田品牌做后盾，凯美瑞和雅阁在品牌方面也至多能打个平手。而当时可是说是因为雅阁太旧了而惨败给凯美瑞！因为中国人都是很喜新厌旧的！所以，2008年两者之间又重新来了一次中高级车市场冠军挑战赛！当然另人心寒的是入围的始终没有咱们的自主车，中高级车市仍然是日系车占了大半壁江山！那咱们今天就看看这对日本“双胞胎”的实力各是如何？在这伟大的2008奥运年，究竟谁是冠军！！今天我们仅从两个方面来考虑，一，动力，二，服务。

首先先看看双方的动力装备，雅阁这次带来的是搭载了本田最新科技的VCM排量为3.5L的发动机，在高速、中速、低速等不同的行驶状态下可以在3缸、4缸、6缸中灵活切换，实现了雅阁历史上的最高功率水平，同时保障了极高的燃油经济性，堪称以一台发动机实现了三台发动机的价值。可想而知本田这次把新这个概念看的多重，也决心将与世界同步，相比凯美瑞那在技术上“偷工减料”，比如将北美版的双VVTi发动机换成单VVTi发动机等等。在这次创新中雅阁是绝对占了上风！

 
图为3.5升V6 VCM发动机

其次我们在看看服务上面，在之前我写篇关于日系车的服务要比德系车的服务要好的文章，我们从2007中国汽车售后服务满意度调查排行榜上来看，前10位，日系车就占了一半，再细分一下，广本也是在广丰之前，而这次因为在消费者权益日的关键时刻推出的车也都大打服务的名义，自然日系车也不例外，这不广州本田就首创了以专人服务为特色的VIC服务体系

来引导消费者！而凯美瑞似乎现在只是在打口水战，却没有见什么真正能跟雅阁抗衡的标准来！通过以上对比，个人认为雅阁的胜算要大于凯美瑞！

从这里也可以看出，随着中国的法律的完善和消费者对权益的清醒认识，汽车厂商们不但要注重车身本身的质量更要重视售后服务问题了！这里还是说一下，日系车的安全问题，几乎每个人都说德系车安全，没有人说日本车安全，所以希望日本的厂商们，再赚咱们中国人的钱的同时也要顾顾一下中国人的安全！最后仍然要祝福咱们自主品牌的车一路走好，多学点人家的先进技术和服务经验，不能车质量跟不上，服务也跟不上啊！祖国的大好江山迟早是等着我们这些自主品牌来占领！希望明年？后年？我可以写篇奇瑞，吉利对抗雅阁，凯美瑞的文章吧！