大家车网 2008-03-19 00:00 来源:腾讯汽车 作者:刘渭
引言:这是这家意大利跑车品牌首次尝试开发的小型掀背车,新车不仅在外观上完整继承了车厂的锐利身姿,而且完全拥有了类似8C Competizione的美丽的前脸造型和流线型的曲线。
阿尔法罗密欧发布Mi.To首批图片
阿尔法罗密欧最近发布了一款称为Mi.To的小型掀背车的图片。这是这家意大利跑车品牌首次尝试开发的小型掀背车,新车不仅在外观上完整继承了车厂的锐利身姿,而且完全拥有了类似8C Competizione的美丽的前脸造型和流线型的曲线。
无疑,新车整体上洋溢着意大利式的古典跑车风格,饱满的肌肉线条,彻底显露其高性能特性的外延式轮拱,阿尔法罗密欧品牌独有的五个半圆形铝制轮圈与复古风格的金属圆环尾灯,让Mi.To拥有了现代小型掀背车少见的独特韵味。另外车身侧面用深色的B柱和镀铬窗框设计,也是移植自类似8C Competizione的窗框侧柱风格,同时衬托出双门掀背车更具流线形的动感风格。
阿尔法罗密欧发布Mi.To首批图片
虽然车厂并未公布新车的细节和技术规格,但这款在菲亚特Grande Punto平台上打造的车型长度为4.06米,1.72米宽,1.44米高,比现行版147的4.223米还短,虽然轴距没有公布,但极有可能与Grande Punto一致,即2.52米。至于动力系统,原厂提供四种汽油和柴油涡轮增压引擎,功率在90-155马力之间。另外,为了获得更出众的操控性,原厂为这款车配备了称为“DDC”的双离合器变速箱,以提供更快的换档和更具运动感的驾驶性能。同时针对引擎,制动,转向,悬挂和变速箱可提供三种操控模式,包括Dynamic运动模式,Normal普通模式和应对湿滑路面的All-Weather防滑模式。同时车内还标配VDC车辆动态控制系统。
简评:Mi.To火红的车身涂装既代表了意大利车热烈奔放的性格,又体现出新车凌厉的操控和出众的性能,而整车造型又洋溢着浓厚的意大利古典跑车风格,这款车的设计体现了现代与古典的完美结合。
责任编辑: 黄念