奢侈是一种态度 - 奔驰F700

引言：在富豪们的字典里，“奢侈”只是一个中性词，它代表一种生活态度。而这种生活态度能凸显主人尊贵的身份，并带来一种高质量有品位的生活。

        F700是全球第一款能预先识别道路状况的轿车，主动式Pre-Scan 悬挂通过两个激光扫描仪，可对车辆前方的车道进行实时扫描。一旦检测到路面障碍的存在，车辆的液压控制系统可以预先根据扫描得到的路况调整车身高度、左右倾斜度等，从而更进一步提升其舒适性

在富豪们的字典里，“奢侈”只是一个中性词，它代表一种生活态度。而这种生活态度能凸显主人尊贵的身份，并带来一种高质量有品位的生活。富豪们购买奔驰，很大程度上不仅仅因为奔驰在各个方面的上乘表现，而且因为他们需要的仅仅就是一辆奔驰

           此次在法兰克福车展上发布的奔驰F700，是继1991 发布第一代F系列概念车——F100后的最新车型。作为奔驰的研究性车型——F 系列，每次推出新款概念车都会轰动一时，不仅因为它超前的设计，而且因为它身上的高科技元素和最新的设计理念很可能应用在未来的奔驰量产车型上。而这款F700集美貌与智慧为一身，虽然只是一辆概念车，但也算预定给富豪们最好的礼物。

        和现在豪华车流行的长头设计不同，F700 不需要体积巨大的V12发动机，那台小巧高效的1.8升DiesOtto发动机已经可以很好地完成任务，节省的空间都留给乘客舱，再加上燕尾服般流畅的双暗色天窗，后排乘客的待遇绝对是超VIP级的。天窗中间的鲨鱼鳍天线除了实用功能，也能起到加强筋的效果

貌不惊人死不休，它看起来就像是一个未来战士

        它的后部设计风格与前脸有些不同，除了尾灯与前灯呼应以外，并没有采用夸张的造型，相反，而是采用了复古的设计，使它看起来就像是上世纪中期的奔驰，但设计师巧妙的设计使这种复古和现代融为一体，更增加了一种尊贵的气质

        和现在豪华车流行的长头设计不同，F700 不需要体积巨大的V12发动机，那台小巧高效的1.8升DiesOtto发动机已经可以很好地完成任务，节省的空间都留给乘客舱，再加上燕尾服般流畅的双暗色天窗，后排乘客的待遇绝对是超VIP级的。天窗中间的鲨鱼鳍天线除了实用功能，也能起到加强筋的效果

        四个车门中只有右后门是向后开启的，虽然车门宽大厚重，但如果还要您亲自打开的话，那前座的人也太没有眼力了。它能让前座乘员能以最快的速度为后排贵宾拉开车门，并且后排乘客能以最优雅的姿势上下车，这些精心的设计无不体现了主人的尊贵身份

        F700 那双夸张的菱形头灯甚至真的要叫做眼睛了，因为它的高效LED 灯不仅集成了近光、远光、转向、雾灯、示宽等功能，更重要的，它还嵌有激光探测器，用来检测前方路面的情况，反馈给主动式Pre-Scan 系统，电脑及时调整悬架参数，从而保证乘客的舒适性

奔驰所带来的豪华感，不会是恶俗的全身镀金，而是采用新颖的设计、昂贵的材料、上乘的工艺和令人眼花缭乱的高科技设备。而这款F700 同样是貌不惊人死不休，极富冲击力的前脸和水滴造型的车身，超大的菱形头灯和夸张的奔驰家族特征的进气格栅组合在一起就像是一个未来战士。不要担心它怪异的造型，因为富豪们的接受能力远远超出我们的想象。

DiesOtto 发动机是其最大亮点，高效的1.8 升发动机达到3.5 升V6 汽油机的效果

        这款DiesOtto发动机是F700的最大亮点，别因为它的1.8升排量而鄙视它，要知道它比国内主流的1.8 升汽油机平均100kW 的最大功率几乎大了一倍！加上混合动力模块提供的额外15kW，它的动力系统最大可发出190kW的功率，驱动如此庞大的车身从0到100km/h 加速仅需要7.5 秒，并且油耗只有5.3 升/100 公里，同时，F700的二氧化碳排放量仅为127 克/ 公里。它可以算得上是发动机领域的一次革命了

F700采用DiesOtto系统的发动机，别看排量仅仅1.8 升，最大功率达到惊人的175kW，最大扭矩400Nm，其性能可与目前S 级轿车的3.5 升V6 汽油机或3.0升V6涡轮增压柴油机相媲美。此外，F 7 0 0 还有一个小规模的Hybrid模块，整合起动机、发电机与车尾的120V高压电池组，能为动力系统提供额外的1 5 k W 功率。配合7 GTronic7 档自动变速器实现超低油耗和高效动力。

到底这种大幅度提高发动机性能的DiesOtto系统是怎么回事呢？它结合汽油机与柴油机的优点，采用多项先进引擎技术，包括CAI可控自动点火系统 (Controlled Auto Ignition) 、燃油缸内直喷、可变气门、涡轮增压技术与可变压缩比等。其中，可控自动点火系统由高效率发动机管理程序控制，在发动机启动及高转速区时，运用传统汽油机的火花塞点火模式；而当发动机转速落在低速与中速区域时，可控自动点火系统将自动切换，让DiesOtto以类似柴油机的方式通过高压缩比将汽油压燃。

需要什么，告诉你的专车女管家就好了

        坐在驾驶座上，只需要握住样式复古的方向盘，踩下油门，剩下的就交给你的女管家吧，她会根据你的口令为您完成导航、音响甚至是朗读Email，这就是奔驰创新的Servo-HMI系统。这种奇妙的驾驶感觉相信车主自己也愿意时常感受一下这种人机对话的乐趣，只是这种类似矩形的方向盘或许要适应一段时间

        坐进车内，第一感觉就是极强的未来感。作为司机，也许起初还会困惑，不仅平时习惯的空调、导航、音响按钮都找不到，而且连中控台都被取消了。取而代之的是前方巨大的液晶屏幕，上面不仅有需要的各种信息，而且会有一位虚拟的女管家为您服务。不管是音响、导航甚至是朗读Email，你只要对她说，她就会为您完成。这就是奔驰创新的Servo-HMI 系统。而作为主人，你会发现座舱的豪华程度简直超出想象，3.45米的轴距带来了巨大的后排空间，并配以奢侈的豪华装备，创新的前后双向座椅设计，还有能预知前方路况的主动式Pre-Scan 悬挂系统能让你舒舒服服的享受奢侈环境。

        虽然这幅图片使用了广角镜头夸张了后排空间，但不可否认，5.18米的车长，3.45米的轴距的确营造了一个超乎想像的个人空间：巨大的空间、上乘的选材、精美的图案、贴心的设计，无论是谁，只要乘坐一次，都会终生难忘的

         F700 不仅大幅度提高了发动机效率，车内布局也让人耳目一新，创新的前后双向座椅设计，提供乘员自由选择朝后或朝前乘坐的不同模式。3D 效果的影院系统和随意的乘坐姿势能让后排乘客得到最大程度的放松

在法兰克福首演的F700，很可能就是下一代S 级的雏形，它已清楚预告：你可以拥有5 米的车身、豪华的装备、舒适随意的坐姿和贴心的女管家，也不用再面对豪华车不环保的指责，只要享受科技带来的高质量有品位的生活就可以了。