引言：作为宝马3系强有力的对手凯迪拉克CTS，在今年的底特律车展上迎来了一次大改款。依然刀锋般的设计，却更加优雅与大方，标志着凯迪拉克这种新的设计理念正走向成熟

作为宝马3系强有力的对手凯迪拉克CTS，在今年的底特律车展上迎来了一次大改款。依然刀锋般的设计，却更加优雅与大方，标志着凯迪拉克这种新的设计理念正走向成熟

CTS是凯迪拉克新一代产品的开山之作，其亮相始自电影《黑客帝国·重装上阵》。2002年上市之后，它的刀锋式设计风格大受欢迎，每年的销量都大幅度增长。短短四年间，全球销量已接近27.5 万辆，凯迪拉克由此开始复兴和重生。尝到甜头的通用随后在它的DTS、STS、凯雷德、SRX，以及XLR等五大车系中都使用这种新的设计风格。2008款CTS的推出表明了凯迪拉克不但会继续坚持这种设计思路，而且希望将其不断完善。

造型优雅大方，却不失运动感，大胆的创新让人拍手称快，“刀锋”设计概念表现得更成熟

2008 款C T S 长度略有减少，为4766mm，但是轴距2880mm没有变化。由于增加了四驱系统，宽度增加46mm，达到1841mm，高度为1472mm。大面积镀铬水箱格栅，搭配同步放大的车标，这样的大嘴造型我们再熟悉不过了，它已成为目前汽车设计的流行趋势。不过他的设计师称，这张“大嘴”的设计灵感来源于Sixteen 概念车。头灯造型采用与新一代凯迪拉克相似的长条设计，线条更为简练。直立的尾灯保持了一贯的家族造型，由于LED技术的应用，使得响应更加迅速、寿命更长。外扩的轮拱平滑地过渡到车身侧面上，再加上车侧增加的通风口，使得“刀锋”设计概念表现得更成熟。凯迪拉克总经理Jim Taylor 表示：“保守的产品总是可以稳稳当当地取得成功，可是对于凯迪拉克来说，我们追求的是大胆的创新。”

2008 款CTS 呈现出凯迪拉克新一代的内饰风格

全新设计的内饰和现款车相比，除了更为精致的线条之外，铝质和木纹饰板搭配协调，并且在材质和工艺上更为讲究，展现了上一代车型所没有的豪华和
高贵。由于采用了新式可加热带通风的薄型座椅，不仅舒适还能节省后排空间。白色LED 环境照明使得CTS 在夜间更加迷人。

新增的3.6 升 V6 汽油直喷发动机不仅高效，排放清洁，燃油经济性也得到改善

在动力系统方面，除了现有CTS 的156 kW 2.8 升和192 kW 3.6 升VVT V6发动机之外，还新增了一款3.6升V6汽油直喷发动机，最大功率达到223 kW，最大扭矩更是高达366Nm，足以媲美V8 发动机，同时还有良好的燃油经济性。与它们匹配的除了6 速手动外，还有Hydra-Matic 6 速手自一体变速器。

2008 款CTS 新增了四驱车型，以提供更佳的操驾乐趣，这似乎考虑了欧洲人的口味。悬挂系统主要依照在北美、欧洲和中国的路试数据重新修改。此外，转向和刹车系统也是经过全新设计的。

CTS 曾创造了销售奇迹，新颖的设计风格、独特的品质在消费者心目中树立了良好口碑。通用会否在北京车展上刚刚发布SLS 赛威后，今年在中国继续推出低一级别的2008款CTS还不好说，但去年业绩刚刚有所起色的通用如果想在中国高端车市场占有更大的份额，光有SLS 可不够。