引言：设计领域有个经典的法则“少就是多。”我们总希望一件东西可以集合很多种功能，有了手机就可以省去手表、闹钟、MP3、甚至照相机。

设计领域有个经典的法则“少就是多。”我们总希望一件东西可以集合很多种功能，有了手机就可以省去手表、闹钟、MP3、甚至照相机。汽车也一样，虽然海陆空三栖汽车目前还不能实现，但是如果你想有辆车能同时实现轿车的舒适性、城市SUV 的越野能力，MPV的灵活空间，那么大众在今年巴黎车展上推出的CrossGolf 就不错。它是继去年大众推出CrossPolo 获得肯定之后，延续这条路线，定位在微型SUV和MPV之间的新车型。

虽然外观上很容易就能分辨出它和Golf Plus Sportline的血缘关系，但CrossGolf更多示人以强壮有力的印象：前格栅和前后保险杠为了越野需要而重新设计；新式的17寸车轮暗示了不错的越野性能；为了便于在山路上行驶，CrossGolf 的离地间隙较Golf Plus 提高了20mm；车顶上安装了实用的行李架，以方便休旅玩家的装备移动。特别值得注意的是，CrossGolf 车身外壳使用了大众最新的“无烟尘”涂层，能够使车身更长久地保持光洁。

它的内饰几乎和Golf Plus相同，只是将8个空调出风口的面板改成银色。此外，可前后滑移、分离并可翻倒的后座椅、前座椅背折叠式餐桌、座椅下方隐藏式置物抽屉与刻意提高的舒适后座椅、最大可至505 升的行李箱空间（翻倒座椅可达1450升）等设计都被保留下来，再加上基于PQ35平台的轿车底盘，使得CrossGolf拥有MPV 般舒适的乘坐感受。

大众公司宣布CrossGolf明年1月上市，将会搭载最大功率75kW 的1.6 升直4 与103kW的1.4升TSI两款汽油机，后者将涡轮增压和机械增压集于一身，使它的功率达到普通2 . 0 发动机的水平。此外还有77kW 的1.9 升TDI 与103kW 的2.0 升TDI两款柴油机，都配有颗粒过滤器，能装备DSG 变速器。并将ABS、ESP 与六气囊列为标配。

截至CrossGolf，大众可以说将PQ35平台发挥到了极致，上到奥迪TT、奥迪A3，下到高尔夫，斯柯达欧雅，如今推出的CrossGolf 又瞄准了一个新的群体：对于外出滑雪、到山里骑自行车旅游、举家出游或城市购物来说，这款休闲车具有崭新的概念和设计，不仅能为你提供方便的多种功能，还会营造一种清爽的生活方式。