竞争到底 - 第三代Accent三门掀背款

引言：为加强Accent在北美入门级车型市场中的竞争力，现代公司在四门三厢车的基础上追加了两款三门掀背版Accent

为加强Accent在北美入门级车型市场中的竞争力，现代公司在四门三厢车的基础上追加了两款三门掀背版Accent，凭借丰富的配置，强劲的动力和超长的保修承诺，誓与重返北美的日系入门级车竞争到底

在北美市场Accent是一款很受欢迎的小车，从1994年引进后创下高达57万辆的销售成绩。如今国际燃油价格居高不下，这类入门级车型在节能环保上的突出表现更符合大众消费者的口味。为此，近两年日产、本田和丰田等日系大厂在北美市场先后发布了自家最新入门级车型。激烈的竞争使Accent的市场销量急剧下降，为回击日系车的进攻，现代在三厢Accent上市不久，随即发布了两款Accent的三门掀背版。

与北京现代刚上市不久的雅绅特相比，三门掀背款Accent车身宽度和轴距均无变化，但省去的尾厢使其车长缩短至4046mm，车身高度降低了10mm，更低更短的车身以及车尾的小扰流板，让三门版Accent看上去更显运动感。前脸的造型变化并不是很大，前进气格栅被分成上下两部分，相对国产雅绅特四条细镀铬格栅的设计，更有力道，霸气十足。掀背式尾门的设计略显平庸，LED组合式尾灯是一个亮点。

为了迎战包括本田Fit、丰田Yaris、Scion xA与雪佛兰Aveo等同级的强劲对手，三门Accent搭载了一台1.6升四缸CVVT连续可变气门正时发动机，动力输出相当可观，最大功率达81kW，最大扭矩达144Nm。现代对于这台发动机的稳定度相当有信心，还提出了10年/10万英里的免费保修服务。为提升车辆的安全性，三门版Accent除了ABS、EBD等主动安全配备之外，重点强化了被动安全性能。全车将6个气囊列为标准配备，安装在坚实的车体结构下，在撞击发生时由最新一代的SRS双前座气囊、前座侧气囊与连接前后座的气帘，让座舱瞬间构筑为更为完备的保护体系。另外，Accent还配备LATCH儿童撞击座椅防护系统以及针对低速撞击所设计的低速撞击缓冲前后保险杠，将入门型小车的安全性能显著提升。

三门掀背款Accent已于年初在北美上市，配备5速手动档的GS版起价10415美元，相对同级别日系车型，价格优势明显。在国内,以生产和销售三厢车见长的北京现代是否能将Accent三门掀背款引进不得而知,但以目前的销售状况来看,雅绅特要想达到同级车型中类似师兄伊兰特的市场地位,还有很长的路要走。