家族的兴旺 - QQ家族新车QQ6诞生

引言：QQ亮相3年了，有了25万的销量。而这个家族，也要开始壮大了

QQ亮相3年了，有了25万的销量。而这个家族，也要开始壮大了

        自从奇瑞的QQ诞生，我们对微型车就多了一份期待，原来它并不只是一个代步工具而已，也可以当作玩具来追逐的。至今，QQ亮相3年了，有了25万的销量。而这个家族，也要开始壮大了。将在8月份上市的这款QQ6(原代号S21)、孪生的紧凑型厢式车S22，以及更加男性化一点的S12都将在今明两年内上市；更远的未来还有在上海车展亮相过的概念车S16，也就是前后对称版的双门QQ，它们都将大大增强QQ家族的人气。

         QQ的命名体系发生变化，方便了整个家族的扩充
今年，奇瑞将重点发展小型车市场，因而QQ家族的扩展对奇瑞来说意义重大。一方面，入门级车市场是国内企业可以大施拳脚的舞台；另一方面，国家对于“建设和谐社会”的号召也并非一个口号而已，小排量的经济型车既可满足出行又能降低污染、节省能源，在广大的中小城市和农村具有极大的发展潜力。尽管很多人可能看不上这些微型车的技术含量或是市场区间，但如果我们看到，在美国有多少皮卡和美国产轿车消化在了适应美国的“城乡结合部”的话，我们就没有理由轻视这个市场。这些微型车就是最适应中国特点的车。

        原本QQ这个名字是专属于一款车型的，因为卖得太好，在奇瑞更换命名系统的时候也没舍得扔掉它，于是QQ成了一个系列的名字。这款新加入的车型被称作QQ6，它将配备1.1升和1.3升发动机，分别为Q611和Q613。原来的QQ按照这个原则变成了QQ308和QQ311。可以确信的是，这两款发动机都是奇瑞自己的新发动机产品。可以想见，QQ6的起步价将和QQ的中档车持平，约在4万元左右。

借用QQ成功的要素，并改进了原有不足。国内入门级市场的巨大需求提供了发展空间

        还是来看看这辆车吧。和原QQ一样的2340mm轴距，显示了其家族一致的特性。不过，3998mm的全长令外观紧凑的QQ6成为了4米以内不多的三厢轿车。1535mm的车高基本没变，沿用了QQ的高坐姿空间布局。前麦弗逊独立、后拖曳臂非独立悬架和QQ的一样，是这种小车的经典配备；前盘后鼓的制动方式不够高档，但对于主打实用的小车来说，它还是合理的。最让人感到神奇的是：厂家给出的行李箱容积是500升，竟然和旗云相当，不得不让人想立刻验证一下其真实性。

        QQ6的内饰设计风格和原QQ不同，近来小车普遍采用中置仪表台的设计，QQ6也尝了鲜。不过，用于显示常用信息的液晶片却并非安置在转向盘的正前方。三辐式转向盘看上去比原来QQ的精致了很多，中控台比QQ规矩，却似乎失去了一些俏皮。杯座改进了，不像原来QQ上的那么小。

        目前，在这个市场空间的产品都是国产车，经历了多次小换型之后，它们已呈现老态。夏利N3、吉利优利欧是奇瑞设定的竞争对手，在QQ6上市后，它们将面临更多挑战。

同级别车型技术规格

QQ611
长 3998mm
宽 1640mm
高 1535mm
轴距 2340mm
发动机型号 SQR472F，直列3缸
排量 1083mL
最大功率 50kW/6000rpm
最大扭矩 90Nm/4000rpm
最高车速 130km/h
价格 待定
夏利N3三厢 1.1L
长 4070mm
宽 1615mm
高 1385mm
轴距 2340mm
发动机 TJ378QE，直列3缸
排量 1052mL
最大功率 42.5kW/6000rpm
最大扭矩 87Nm/3600rpm
最高车速 160km/h
价格 43800元
吉利优利欧1.1L
长 3930mm
宽 1635mm
高 1440mm
轴距 2340mm
发动机 JL378QE，直列3缸
排量 1046mL
最大功率 40kW/5600rpm
最大扭矩 82Nm/3600rpm
最高车速 120km/h
价格 39800元