引言：2007款G35今年秋天将在北美正式上市销售，无限宣称这是第二代G35。

        2007款G35今年秋天将在北美正式上市销售，无限宣称这是第二代G35。面向运动轿跑市场的G35相对于以往车型有了些许改款：从厂商方面获得的配置情况来看，07款比以往增加了两种车型，意味着将有五种车型来应对市场需求，包括基本型、6MT（六速手动档）、旅行版、运动版和全时四轮驱动版。其中比较特别的就是，运动版为追求更多运动感的客户提供了防滑差速器。和06款类似，07款车型的手动版价格估计依然高于自动档。下面我们就来看看G35在具体细节方面的表现。

发动机并无新意

G35使用的一款双顶置凸轮轴、排量为3.5升的V6发动机，此款发动机同样使用在日产公司的另外几款北美版车型上中，像350Z、Maxima和Altima。相对于旧款的发动机，改款后V6发动机的最高转速提高了900rpm，达到了7500 rpm；压缩比则从10.3:1增加到10.6:1。虽然目前厂商还没有正式提供具体的功率和扭矩最大值，但是笔者根据旧款车型参数猜测此款发动机应该可以输出210千瓦的功率，同时在5000转左右扭矩达到最大值366牛·米。从06款手动版的发动机技术数据来看，同样采用此款V6发动机的六速手动版据称经过了特殊调校，功率较之其他车型大了5～7千瓦，改款后的手动版理应如此。针对加速性来说，G35的手动版原地百公里加速估计不低于6秒。

车身设计顾此失彼

G35的车身尺寸为（长×宽×高）4749×1773×1453mm，全时四轮驱动版要比其他车型宽了15mm左右。改版的G35有2850mm的轴距，这个尺寸在此类运动型轿车中算是比较长的。我们先前提到的日产公司350Z两门轿跑的轴距只有2649mm，而G35的主要竞争对手——06款宝马3系的轴距则为2725mm。所以从数据上看G35提供了更大的内部容积，不过对于乘客而言，后排空间还是稍微小了一些，身材高大的人可能会感觉到乘坐空间不够宽松。这也许是因为G35的市场定位是一款以运动为主的轿跑车，大多时间中车内还是以前排乘员乘坐为主。

从外形来看，G35显得比较运动。发动机罩前端和中间略微下凹，以及两侧略高的翼子板形成一个波浪型，这样的设计可以减少风阻，从而增加车辆在高速行驶时的空气动力性。另外，四轮独立悬架、较长的轴距和安装前后稳定杆将提供G35扎实的路感以及良好的舒适性和操控性。同时，日产宣称在G35加工中增加了车体点焊数目，从而加强车身刚性。内饰方面，G35的设计较为平庸，只是T型的中控台稍显现代感，略微体现了早期的宝马和大众的德国式简约风格。

总体来看，日产公司对于无限G35车型只是进行了小幅改款，在竞争激烈的运动型豪华轿跑车的“销售比赛”中会遇到来自梅赛德斯－奔驰C级、宝马3系、奥迪A4、雷克萨斯IS以及AcuraTL等车型的巨大压力，预计市场份额不会高于现有老款的G35。