生猛动力：吉普发布3款新车

引言：是Jeep的发动机不行了么？或许未必。下面有一款新Jeep或许是有史以来性能最强的SUV，因为其0～100km/h加速时间都不必用足5秒。

●三排座的吉普？向X5和卡宴Turbo叫板的吉普？这是近期吉普公司的新举动

说起Jeep最近的新闻，或许大家都能知道北京产的Jeep2500要改用日本发动机了。是Jeep的发动机不行了么？或许未必。下面有一款新Jeep或许是有史以来性能最强的SUV，因为其0～100km/h加速时间都不必用足5秒。

Jeep在1992年推出了第一代大切（Grand Cherokee），1998年进行了更新换代，现在则又推出了新款型。很难说2005款大切是Jeep推出的换代车型还是年度款，因为它在外形内饰小改的基础上，增加了一款  5.7升的发动机作为新大切的顶级动力，虽然只是限量版。

2005款大切有3款发动机可供选择，顶级动力为5.7升V8HEMI汽油发动机，最大功率为240kW/5000rpm，最大扭矩为500Nm/4000rpm；新款柴油发动机3.0CRD最大功率为160kW/4000rpm，最大扭矩为510Nm/1600rpm；另外一款是原有的4.7升V8汽油发动机。传动方面采用了5速自动变速器。2005款大切车身总长增加了145 mm，宽度增加了12 mm， 轴距增加了90 mm。大灯造型有所改变，更为圆滑，内饰则更倾向运动化，配置更豪华。采用新的双横臂式独立前悬与多连杆后悬，有3种全时四驱系统可供选用。

2006 Jeep Commander的内饰

SRT8 6.1升发动机

第二款新车是Jeep在纽约车展上展出的2006 Jeep Commander。这是Jeep半个世纪以来头一款3排座的作品，或许这会成为Jeep旗下继Wrangler、切诺基和大切诺基后的第四个车型系列，年内就将量产。它基于大切的车身平台，但比大切更长、更宽、更高，动力方面有3个选择，顶级发动机为2005款大切的5.7升发动机，但是车身轮廓却偏向于线条硬朗的切诺基。

2006 Jeep Commander

2006 Jeep Grand Cherokee SRT8

Jeep近期还发布的第三款车型为2006 Jeep 大切诺基SRT，或许这是有史以来性能最强的SUV。SRT是克莱斯勒旗下的Street and Racing Technology’s（街道与竞赛技术部）的首字母缩写，SRT8是经过这个部门专门调校过的一款发动机，调校的目标是更大的动力输出，搭配使用的四轮驱动系统也经过SRT特别调校。SRT8发动机来源于05款大切上配备的5.7升HEMI发动机，经过扩缸及增大行程，凸轮轴也作了相应的改造，成为了现在这款排量为6.1升的强劲发动机，最大功率提高了70kW，达到310kW， 最大扭矩增大了56Nm，为556Nm。2006款吉普大切SRT的性能可以说是该级别顶级的了，0～100km/h加速时间不到5秒，这比另外一些追求公路性能的SUV如宝马X5、保时捷的卡宴Turbo S也毫不逊色了。这款SRT8发动机目前仅在3款克莱斯勒车上出现，另外两款是大道奇SRT8和300C SRT8。这也是克莱斯勒首次在Jeep上装配SRT发动机。