大陆·GT：宾利历史的新篇章

引言：屈指可数的极品级豪华轿车中，宾利（又译本特利）占有一席。去年北京车展亮相、标价888万的宾利728长龙，让国人见识了它的尊贵与价值。

名贵品牌，全新车型，0～100km/h加速时间＜5秒，最高车速290km/h。宾利·大陆GT是豪华轿跑车阵营的新成员

屈指可数的极品级豪华轿车中，宾利（又译本特利）占有一席。去年北京车展亮相、标价888万的宾利728长龙，让国人见识了它的尊贵与价值。

成立于1919年的宾利公司1931年被劳斯莱斯公司买下，自上世纪60年代起便一直罩在劳斯莱斯的光环之下，虽与劳斯莱斯共荣，但始终未跳出劳斯莱斯翻版的梏桎。进入2003年，劳斯莱斯和宾利各归新主了：宝马旗下的劳斯莱斯将推出脱胎换骨的新旗舰，而大众旗下的宾利也以全新车型大陆GT揭开了自己历史的新篇章。

大陆GT是一款2+2座双门豪华轿跑车，取名大陆GT(Continental GT)源自于宾利51年前的传奇跑车Continental R-Type ，那是当时最快的4座双门跑车。大陆GT在造型上借鉴了大陆R-Type的设计主题，在保留宾利品牌传统风格基调的同时，赋予了许多的现代甚至未来的设计理念：代表宾利家族特征的网状散热器格栅被继承了下来，但并不是传统地那样垂直地安装在扁平的车头上，而是呈倾斜状融入在全新弧线造型的车头之中，4只传统的内凹式圆形前大灯也呈倾斜状融入到了车头的弧线轮廓之中。前悬明显地变短了。整个前脸的设计给人以力量的冲击感。
侧面造型颇具跑车的韵味：大弧线车顶、机翼形的侧窗、高高的腰线、浑厚强健的后翼子板……，让人联想起保时捷的韵味。

后部齐平地安装在行李箱盖上的扰流板当车速达到一定时，可自动升起，提高高速行驶稳定性。分列两侧的两个粗大的排气管显示出它的动力不凡。

做为极品级品牌家族的一员，宾利·大陆GT的内饰设计自然也要体现出英国贵族级的华贵——整个车舱被上好的牛皮和高级木料所包围，可谓富丽堂皇。车内空间在同级车中属上乘，可舒服地坐下2个成年人和2个儿童，355升的大行李箱足够放下一家四口周末度假的行李和娱乐用品。

强大的动力配备是宾利·大陆GT的设计师们所极力推举的。这款车装备了以大众W12机为基础、专门为宾利研发的新型6.0升W12双涡轮增压发动机，最大功率367kW，采用全轮驱动型式，配合6速自动变速器，最高车速达290km/h，0～100km/h加速时间不到5秒钟。

宾利·大陆GT的前双叉臂、后多连杆悬架系统装有电子调控的空气弹簧，不论载荷情况如何，车身离地间隙均可保持恒定，并装备有牵引力控制系统、电子稳定程序(ESP)、带有制动助力和制动力分配的防抱死制动系统、及2个前气囊、4个侧气囊和2个帘式侧窗气囊。19英寸铝合金车轮为标准装备。

▲经典又不失现代元素的内饰与装备显示出英国贵族级的华贵
  带手动模式的6速自动变速器

宾利·大陆GT将在今年下半年上市，有关价格及技术细节目前还在保密，晚些时候才能公布。