吉尼斯世界记录想必大家都不陌生，登榜的全都是世界之最。近日，新密市民郑先生表示，他也可以挑战一下吉尼斯世界记录了，因为他的中型普通货车有“超能力”，登封市交通运输局执法所给他认定的，核载重量仅4450Kg的2轴中型货车“装载”80多吨的货物，超限率近800%。

郑先生所驾驶的中型普通货车

据郑先生介绍，他家住新密市，从今年1月份驾驶这辆中型货车开始，郑先生一直合法运营，从未超载超限，平常以拉砖为主。

12月15日，郑先生本想着去将中型货车的道路运输证进行年审，但在年审过程中出现了麻烦事，工作人员说郑先生的车有超限超载违法行为，需要先去处理后，才能进行道路运输证年审。

行车证上显示车辆核定载重4450Kg

随后，工作人员帮郑先生查询了违法行为情况。可就是这个违法行为让郑先生蒙圈了，“我都不知道我的中型货车什么时候有了这么厉害的‘超能力’。”

12月18日中午，映象网记者见到了郑先生，他向记者展示了他的“超能力”——一张执法案件查询系统页面的照片。

执法案件查询系统页面照片

该页面显示，郑先生的车牌号为黄色豫A***7M的货车，于3月22日在登封市S323线桥板河检测点，检测总重84.1吨，超限总重35.1吨(此超限数值依据的是6轴货车的核载标准)。

“根据两轴货车车型容量，如果装石子，需要装10米高才能达到系统检测的总重。”郑先生说，还有就是，他的中型货车分明是两轴的怎么在这里突然就变成6轴的了?这样明显的错误，在上传系统前都没有提前核查吗?这样的执法行为是不是太随意了……

郑先生介绍，中型普通货车的总质量为9995Kg，公安车管部门允许荷定载重4450Kg。“都说吉尼斯纪录是世界之最，登封市交通局执法所给我认定的结果，我的中型货车可以申请吉尼斯世界纪录了，一辆只能装载4吨重的货车，拉了80多吨，超限率将近800%，车能装的下么?”

18日下午2时，映象网记者来到登封市交通运输局执法所。办公室工作人员张女士表示田所长下乡了，正在往回赶，可在2时40分许，张女士又以需要记者到交通局做采访备案为由拒绝采访。

执法所办公室张女士表示采访需到交通局备案

在等待期间，登封市交通局执法所法制科科长朱萍明确表示郑先生的车不存在违法行为。她向记者解释说，因为是电子监测，会出现数据不准的情况，车主可以通过复议解决。

可对于记者提出的在上传系统前的审核问题，朱萍还未解释清楚就被张女士以法制科“有人找”为由叫走。

随后记者来到登封市交通局执法所一楼办事大厅，设置的6个窗口8台电脑却仅有3名工作人员办公，许多车主正在排队办理业务。一位工作人员表示，她们每台电脑都有不同的作用。

执法所6个窗口8台电脑仅有3名工作人员办公

胸牌为011885编号的女工作人员介绍，18日上午她已经告知郑先生需要提供轴数不符的资料信息，然后工作人员会为他提交复议。“我们这里每天数据库都会上传1千多条信息，信息审核的工作人员都会逐条进行审核，并且会进行多关审核，至于具体审核情况，由于不是我的工作，我并不了解。”

该工作人员表示，在她处理过程中出现过很多类似的情况，非现场执法动态磅会出现不准的情况，有很多车主前来复议。

“这么多人把关审核，为什么这么明显的错误违法信息还会被上传?科技治超，这么多不准的数据，科技在哪?大家为什么来复议，不就是因为系统上传的违法信息是错的吗?工作人员所说的多关审核是摆设吗?现在把所有的错误都推给车主，错了就让车主跑腿来复议……在我看来，本是为人民服务的，现在却让人民为他们登封交通局执法所服务了!”郑先生说，为此事，他17日凌晨四点多就从新密出发过来排队叫号，谁知道当天下午4点30分，工作人员就不办公了，18日早上过来，工作人员又让他再拍一张现在的车辆照片，这不是难为人么?

针对此事，映象网记者将继续关注。(记者王文凯实习生 李梦娇)

关键词： 2轴变6轴 货车司机