双门版的3系 宝马435i Coupe四驱详解

大家车网 2013-12-09 14:50 来源:本站 作者:综合报道

宝马435i Coupe四驱详解(一)

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  上月,宝马4系双门轿跑正式在国内上市。无论在平台还是动力上,这款车都与标轴3系基本相同。动力上,4系分别搭载了2.0T和3.0T涡轮增压发动机;配置上,依然分成风尚、豪华和运动3个不同设计套装,同时推出后驱和xDrive四驱两种驱动形式。无论怎么看,4系都很像一款双门版的3系,那为何4系Coupe敢卖到59.6-73.0万这个高昂的价格区间呢?我们通过这次的到店实拍带您体验一下这款双门版的3系。

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  虽然名字是4系,但如果只看前脸,恐怕一眼很难分3/4系。不过仔细观察细节的话,我们能看见3系和4系设计理念上的些许不同。比如更大的开眼角设计,更修长的双肾格栅,还有明显不同的下进气口设计风格。当然,了解宝马车型的消费者都知道,下进气口是区分宝马不同设计套装的最好位置。此外,前脸还针对空气动力学进行了优化。

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【左:豪华设计套装(选配)/右:风尚设计套装】

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  侧面造型上,4系明显比3系舒畅很多,这主要得益于4系双门设计和快速下沉的车尾线条,更修长的车门对此也贡献颇多。不过轮胎规格和3系完全相同,似乎很难体现出这款车有多么运动。另外,翼子板的“小李飞刀”造型我们也很熟悉了,和前脸的进气口配合,共同为刹车系统散热。这种设计比所谓的鲨鱼腮式设计好看很多,不仅装饰性强,看上去也更凶狠。

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  尾部设计上,4系明显是综合了3系GT和3系的设计元素。猛地一看依然很3系,但饱满的线条体现了4系的不同。尾部虽然整体很“壮观”,不过颀长的LED灯带显得非常秀气,别有一番风味。另外,根据套装不同,排气管也分为单边双出和两侧双出两种,实拍的运动设计套装为两侧双出,个人认为设计还可以更精致一些。

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关键词:宝马435i Coupe四驱  宝马4系   责任编辑: 林夕

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