车型：新马自达6--Atenza

进口版预售价：约23.88万（豪华版）

空间体验：比想象中给力

新一代马6自谍照开始，就获得不小的关注，很多人翘首以待它的到来。根据预测，它的进口版将会在6月份正式上市并在今年年底实现国产。经过脱胎换骨的新马6，车身造型极为流线，如果你因此质疑它的空间也是理所当然的。

事实证明担心是多余的，新马6拥有相当傲人的轴距（2830mm）以及提升了高度（1485mm），在实际体验中，其空间表现让人相当满意。重点还是说说后排，180cm的模特坐进去，依旧有2拳的腿部余量；加高了身材以及较低的坐姿，使得头部空间也有1拳左右，表现可圈可点。

中间位置的舒适度就有些欠奉了，搁脚的部位有比较高的隆起，双腿比较憋屈；而中间的头枕舒适度也比较一般，不能起到很好地承托颈部的作用。

说到新马6不能不提的当然是全新变革的动力系统，搭载创驰蓝天技术的汽油发动机，两者均装备了停启系统，最大功率分别为110kW(150PS)，141kW(192PS)，输出参数均大于现款睿翼。此外，2.5升引擎还提供了i-ELOOP制动能量回收，可以在驾驶员右脚离开油门踏板开始减速时为电容器快速充电。

　新马6的到来的确有很多卖点，起码老马6的以价换市的无奈可以缓缓了。进口版打头阵，传播质量口碑，再进行国产打价格战，这个策略看似美好，不过也会让价格取向的受众失去耐心，他们愿意等吗？