图解2013款江淮和悦RS 内饰有很大变化

大家车网 2013-04-12 09:32 来源:网摘 作者:王保

中控内饰焕然一新

  江淮和悦RS在上市前,就在打造轿车、SUV、MPV三合一概念。是否我们觉得这样的想法有些贪心,但这也体现了国内用车市场的日益成熟与厂商的发展。下面跟小编一起走近最新款和悦RS,是不是三合一,有待你的参考。

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  如果说新款和悦RS对于外形的改变,符合小改款的标准,那么内饰的改变完全就像是“换代”了。全新的内饰风格找不到任何老款的影子。不仅配置提升,整体感觉也更为豪华,科技感更强。钢琴漆装饰条的使用也恰到好处。

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  目前国内自主品牌在做工以及模具工艺上都有很大进步,和悦RS内饰做工很不错,接缝等细节处理很到位。不过老款和悦RS中控台采用偏软性材质,而新款则改为硬质塑料,虽然做工不错但触感并不如前了。

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  具工作人员介绍,在内饰设计上还有个小插曲。由于和悦RS出自欧洲团队,所以老款车型的中控很像猫头鹰(猫头鹰在欧洲被视为吉祥化身),但国内消费者并不买账,也于我们的文化有差异,这也促使了2013款车型采用全新的内饰设计。

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  和悦RS高配车型采用真皮座椅,前排驾驶位为电动调节,副驾驶则为手动调节。真皮材质舒适感自然不错,同时后排配有空调出风口,舒适度得到保障。后排配备三头枕,中间座位的舒适度也很受重视,完全可以满足日常需求。

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  排挡杆与手刹位置相距较远,相互并不会有有影响,在试驾过程中也完全印证了这一点。和悦RS的离合节点也有些偏高,好在行程并不长,也没有强烈的弹脚,还是很容易适应的。

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关键词:江淮2013款和悦  创新  和悦RS   责任编辑: 王保

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和悦RS 2011款 1.8L 尊逸型7座 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
11.80 秒 45.90 米 0.00 L
总评分数 8.0分 测试文章:

评测编辑:王珺

8分

操控灵活,驾驶舒适性不错;离合、刹车、油门踏板响应灵敏、轻巧,档位清晰,换挡感明显;底盘扎实,稳定性不错,搭配三菱发动机,整体动力输出够用,但车身自重较大,提速略有不足。

评测编辑:李丽

7分

这款车内饰做工比较粗糙,用料较差,毛刺等细节处理不到位;中控台猫头鹰设计大气宽敞,后排座可拆卸设计较吸引人,座椅偏硬,音响效果不错。

评测编辑:汪玉华

9分

和悦RS是江淮汽车推出的一款时尚型MPV,外观大气漂亮,比较吸引眼球;内饰设计一般,但实用性不错;整体空间也较大;价格低,性价比高;音响效果及驾驶舒适性不错;动力够用,但由于车身自重较大,提速略有不足;整体装配工艺不够细腻,内饰用料和做工比较粗糙;A柱有点遮挡视线;油耗偏高,小毛病较多。
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