入门级的诱惑 广汽丰田逸致160E解析

大家车网 2013-01-30 16:25 来源:汽车点评网 作者:徐彬桓

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  逸致的内饰一如其外表一样,极力表现出跃动的线条,打破MPV车型固有的沉闷,中置仪表板的设计足够出彩,浅色内饰符合家用定位,160E手动精英版在内饰上与其他版本的差别也不是很大。

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  多功能方向盘得以保留,可以对音响和什么进行控制,皮质包裹只出现在舒适版以上车型。中置仪表的背光采用黄色,而其他车型均为白色背光,更加清晰易读。

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  所配备的单碟CD音响面板也与其他版本车型保持一致(200V至尊导航版配备DVD影音响系统)。区别在于精英版车型使用了手动空调,三支圆形仪表使用黑色面板,没有高配车型自动空调面板风格统一。

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  作为入门级的160E没有采用7座布局,并且座椅使用织物面料(精英版和舒适版均为织物座椅),自然各种调节方式都为手动,可独立调节的后排座椅功能性没有减配,只是取消了前排中央扶手和后排小桌板。另外舒适性方面,电动天窗也被一并取消,也在情理之中。

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  安全配置方面,逸致精英版标配了前排双气囊、前侧气囊,膝部气囊以及车身稳定控制系统等,相比其他更高版本车型仅缺少了头部气帘和泊车雷达,对于14.98万元的售价表现已经很不错了。与售价同为14.98万元的大众途安相比,安全配置各有侧重。

  购买建议:逸致160E手动精英版与更高一档的180E精英版相比,配置方面完全相同,所以更推荐购买贵了3000元的180E精英版(售价15.28万元),动力表现要更好一些,亦或是180E CVT精英版(售价15.98万元),其在驾驶便利性方面要更有优势,这样看来,逸致160E手动精英版更多的是将逸致车型拉低至14万售价区间,实际购买价值一般。

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关键词:逸致   责任编辑: 孟飞林

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E’Z逸致 2011款 180G CVT豪华多功能版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
11.07 秒 41.07 米 8.05 L
总评分数 7.3分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

丰田逸致外观稳重大气,流畅的线条勾勒使圆润的车身稍显动感和英气;正面看起来很锐利,溜背型设计使其带有一些运动气息。

评测编辑:王斌

7分

丰田逸致操控表现尚可,底盘比较稳定,方向盘和油门都较轻,操控灵活,一般女士也可以轻松驾驭;但由于车身较大,过弯侧倾情况较严重。

评测编辑:王珺

7分

作为一款MPV车型,丰田逸致动力一般,油门反应敏捷,起步较快,但加速效果差强人意,只能说能满足日常使用。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐