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四驱精英版车型最值 长安福特翼虎全系导购

大家车网 2013-01-25 11:33 来源:爱卡汽车网 作者:徐彬桓

四驱精英版车型最值 长安福特翼虎全系导购(1)

  长安福特翼虎于1月22日正式上市,共推出六款车型,售价区间为19.38-27.58万元。长安福特翼虎轴距达到了2690mm,动力方面则搭载了1.6T和2.0T两款发动机,全系标配6速手自一体变速器。究竟哪款性价比更高?下面带来长安福特翼虎全系导购。

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  翼虎是一款标准的紧凑级SUV车型,线条简练、紧凑,整车视觉效果要比实际尺寸小。源自福特欧洲设计中心的车型与美国本土设计的福特车型在风格上有所不同,有些自成一派,所以翼虎虽然悬挂福特商标,但实际在整车的设计风格上更倾向于同样来自欧洲的途观。

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  为了符合国人需求,国产翼虎车门的四个拉手同样全部加装了镀铬装饰条。顶配车型采用了18寸铝合金轮毂,轮毂样式采用十条辐设计,配备了尺寸为235/50R18尺寸的固特异轮胎,此款轮胎属于低滚阻环保经济型产品,型号为Assurance Fuel Max(安节轮),目前固特异零售终端的安节轮产品还未有此型号,是长安福特为翼虎定制的产品(美版翼虎使用马牌轮胎)。

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  长安福特翼虎内饰设计上与新福克斯非常的相似,方向盘上的功能分为四个区域,分别为仪表盘液晶屏的功能选择、音响系统控制、定速巡航系统控制和车载电话系统控制。仪表刻度的白色背光配合蓝色背光仪表指针,效果清新阅读清晰,中央的大尺寸彩色液晶屏功能十分强大,行车电脑的信息也非常丰富,并且可以通过这里调整部分电子设备,全车更是在多处装有用于提示的传感器,都通过仪表盘中的液晶屏提示驾驶员。

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  在乘员空间方面,翼虎体现出了SUV车型的优势,与同为紧凑级平台的轿车相比,前排乘客的头部空间非常充裕,横向空间也可以满足大多数人要求,身高178厘米的体验者头部空间接近两拳(座椅最低位)。后排座椅的相对而言比较平直,但是成员空间仍然比较宽裕,在前座椅位置保持不变的情况下,后排腿部空间达到两拳,头部空间超过一拳,在同级中表现上佳。

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  车内对储物空间的设计细致周到,车门都单独设立了放置水瓶的区域,所有空闲的地方都设置了小巧的储物格。手套箱和扶手箱内的空间都很充裕,并且内部进行了精巧的设计以提高放置物品的便利性。

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  后备箱内的空间十分的平整,左右两侧分别设计了独立的小储物空间,后排座椅不仅可以按比例分开放倒或全部放倒,设计师还巧妙的为其加入了调校后排座椅靠背角度的机构,提高了后排乘客的舒适度。座椅全部放倒后,整体空间将超过1000L,除了后排座椅高出一截以外,其他部分都非常平整。

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  动力方面,长安福特翼虎将搭载1.6T和2.0T两款发动机,其中1.6T版本的最大功率为130kW,最大扭矩为240Nm;2.0T版本最大功率为178kW,最大扭矩为350Nm。

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  传动系统方面,长安福特翼虎全系配置了代号6F35的六速手自一体变速箱。手动变速箱版本并不在国产计划之中。另外,翼虎1.6T版本将有两款前驱车型可供选择,其余车型均为四驱版本。

 

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关键词:翼虎   责任编辑: 可岚

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2010款 翼虎 3.0L 美规版 顶配 四驱 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:杨晓芳

9分

福特老翼虎 最高时速跑过180公里,侧向风对车的影响几乎感觉不到,一个字----稳。另外,车跑起来特别安静,隔音不错。

评测编辑:张丽

9分

不错,越野性能,操控性非常好,皮实骨硬的,上山下海开的舒坦。

评测编辑:林夕

7分

国内油价这么贵,开翼虎有点不划算,但是财力充足的人就不会在乎的
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐