买分析及推荐

　　■ 1.6L 手动劲享版——不推荐

　　理由：作为入门级车型，它的配置太低了。

　　C4 L的1.6L车型和1.6THP车型分别都只有两个配置——劲享版和劲智版，不过与大多数车型命名方式不同的是，C4 L的手动劲享版与自动劲享版在配置上还是有较大差别的，其中这款入门级的1.6L 手动劲享版的配置的确有些寒酸。它只有前排两个安全气囊，而且没有倒车雷达，尽管C4 L全系标配ESP车身稳定控制系统是一大亮点，215mm的胎宽在同级别中也算得上数一数二，但是它整体偏低的配置与其12.39万的价格并不相符，我认为与其选择它，还不如选择中高配的世嘉更合适(点击查看)。

　　■ 1.6L 手动劲智版——如果对动力没有太高要求的话，可以考虑

　　理由：增加皮革座椅和天窗等配置，看上去比较高档。

　　与入门级车型相比，另外一款手动劲智版在动力以及底盘方面没有做任何改变，增加的只是一些舒适性和安全性配置，例如皮革座椅、电动天窗、真皮多功能方向盘、侧气囊和侧气帘等等，价格比入门级车型贵1.3万，综合下表中的一大堆配置来看，还算是物有所值。这些配置的实用性怎么样咱们姑且不谈，最主要的是这款车开出去起码不会再让您觉得没面子了。

　　『由于1.6L车型暂时无图，所以以上为1.6THP 自动劲智版图片』

　　『由于1.6L车型暂时无图，所以以上为1.6THP 自动劲智版图片』

　　『劲享版车型只有数字显示，而劲智版车型除了数字之外，还有速度刻度和指针』

　　由于目前我们还没有对1.6L的C4 L进行试驾和测试，所以对于它的实际动力表现如何还是个未知，不过可以肯定的是，这款1.6L 手动劲智版在配置方面已经可以满足大多数人的需求，再加上C4 L本身在乘坐空间方面的良好表现(点击查看)，它的性价比还是不错的。

　　■ 1.6THP 自动劲享版——不推荐

　　理由：与其选择它，不如选择顶配。

　　当然，如果您对动力方面有更高要求，那么1.6THP车型显然更加适合您。看看前面的数据就知道了，1.6T发动机相比1.6L自然吸气发动机动力提升不少，经过我们对1.6THP车型的实际测试，它的百公里加速成绩已经达到了8.61秒。

　　『1.6THP两款车都采用双区自动空调』

　　正如前面所讲，1.6THP的低配车型虽然也叫劲享版，但是它的配置可比入门级的1.6L 手动劲享版高了不少，比如增加了无钥匙启动、双区自动空调、电动天窗、LED日间行车灯等，然而它与1.6L 手动劲智版相比，还是缺少了皮革座椅、前排侧气囊以及侧气帘，毕竟它只是一款低配的1.6THP车型。我并不推荐您购买这款车，因为下面这款顶配的自动劲智版比它只贵了8000元，具有更高的性价比。

　　■ 1.6T 自动劲智版——推荐

　　理由：动力强劲、配置高，空间宽敞。

　　相比自动劲享版，这款顶配车型采用了更大尺寸的轮毂，增加了皮革座椅以及前排侧气囊和侧气帘，在舒适性和安全性两方面都有提升。只是有一点我有些担心，C4 L全系都没有中控彩色显示屏，当然也就没有导航等功能，或许很多人都会比较介意这一点。

　　『1.6THP 自动劲智版的皮革座椅』

　　其实说来说去我们此前从各个媒体以及官方介绍中看到的几乎都是这款顶配的1.6THP 自动劲智版C4 L。综合来看，它动力充沛、空间宽敞、乘坐舒适，而且安全配置也相当到位，所以我认为厂家为其制定的16.99万的指导价格还是比较合理的，当然对于消费者来说，如果日后能够有一定优惠就更好了。

　　总结：

　　对于大多数人选车来说，一般都会比较关注发动机排量大小、变速箱形式以及配置的高低。单从以上这三点中的任何一点来看，东风雪铁龙C4 L都已经能够满足消费者的需求，例如你可以选择1.6L或者1.6T，也可以在手动挡或者自动挡之间做出选择，不过如果将发动机和变速箱这两项因素组合在一起的话，那么它的可选择性就有些局限了，因为你只能选择1.6L手动挡或者1.6T自动挡，我想厂家也一定非常想为消费者提供更多选择，例如未来有可能推出1.6L自动挡或者1.6T手动挡车型等等，只是目前时机尚未成熟罢了。

　　仅就目前的四款车型来分析，我认为如果预算充足的话，首先应该考虑顶配车型，因为前面已经分析过了，这款车的综合性价比最高。而且据我们了解，目前大多数雪铁龙4S店也只有这款顶配车型才有现车，而其它车型都需要提前预定。

　　如果您对雪铁龙C4 L感兴趣并有订车意向，请点击这里，填写您的详细信息，届时会有专人与您联系。如果想知道您的所在地哪家经销商有现车在售，请点击这里，联系当地经销商。