五款中级车入门版推荐 迈锐宝

　　上海通用雪佛兰 迈锐宝入门版车型：2.0L手自一体经典版

　　迈锐宝是今天这五款车型里对于中国消费者而言最年轻的，但是凭借时尚的外形、运动的操控，以及厂家官方降价带来的实惠，迈锐宝颇有点长江后浪推前浪的架势。2.0L手自一体经典版是迈锐宝车型中的入门款，厂商指导价16.29万元。

　　迈锐宝是一台非常有美式风范的车，无论看尾灯或者仪表，都很有肌肉车的影子。而它的美式风范更多体现在造型设计与舒适性上，车辆宽大柔软的座椅和良好的隔音工程让迈锐宝很适合用来长途旅行，这适合横穿美国东西海岸的牛仔精神，同样也很适合幅员辽阔的国内。

　　从车身外部来看，2.0L手自一体经典版与高配车型的差别主要集中在轮胎，它用的是225/60 R16的轮胎，而其他车型都用的是225/55 R17的。而其他如自感应开启的卤素前大灯、高位刹车灯等基本配置都与迈锐宝其他车型大体一致，其中炮管式镀铬双排气管作为标配，确实为入门级车型赢得不少印象分。对了，只有入门这款没有电动天窗。

　　而在内部配置上，2.0L手自一体经典版为织布座椅，座椅调节方式为手动，不带腰托。空调也是手动调节，不过采用了电子手刹，稍显档次。

　　虽然是入门级车型，但是迈锐宝2.0L手自一体经典版在安全配置方面还是带给我们一些小惊喜。前排安全气囊、前排侧气囊、后排ISOFIX儿童座椅接口、ABS+EBD、倒车雷达等都有配备，不过侧安全气帘、TPMS胎压监测、ESC电子车身稳定控制系统等高级配置则只出现在高配车型身上。

　　动力与操控方面，迈锐宝2.0L手自一体经典版采用2.0L ECOTEC全铝发动机，最大功率108kW/6200rpm，最大扭矩190Nm/4600rpm，配以6速手自一体变速箱，最高车速197km/h，0-100km/h的加速时间为11.7秒，综合工况油耗8L/100km。此外，前麦佛逊+后多连杆的悬挂系统和电动随速助力转向也为操控带来很好的感受。

　　迈锐宝手自一体经典版选用的是固特异Assurance FUEL MAX系列轮胎，尺寸为225/60 R16，这款采用特殊的“铠甲抓地”科技，运用杜邦TM铠芙拉®材料、三维“霸力齿”技术等，使轮胎更耐用、更安全。

　　迈锐宝的质保期不算长，只有两年/6万公里。平时每5000公里/3个月进行常规保养。更换机油机滤的价格在600元左右，更换机油三滤的价格约为900元。整体来说还算合适，毕竟是一款来自美国的中级车，养车费用肯定比那些紧凑级车型要高一些。

　　迈锐宝一共有加州红、深海蓝、皓沙白、星辉银、爵士黑、天际灰6种颜色可以选择，实际视觉效果都非常不错。因为迈锐宝本身比较有个性，所以推荐大家在颜色选择上也可以大胆些，比如深海蓝，实际效果给人感觉是很不错的。

     写在最后的总结：

　　写到这儿，想必大家对于这五款车型已经有了一个比较全面的了解。首先是外形，外形给人的冲击力最大，这一点是萝卜白菜各有所爱，得看自己喜欢哪个。其次就面临一个比较大的区别，那就是变速箱。

　　这5款车入门版本变速器各有不同，马自达6和蒙迪欧-致胜的配置的是6速手动变速箱，索纳塔八和迈锐宝的都是6速手自一体变速箱，而凯美瑞经典版用的则是4速自动变速箱，从这个差异上又可以缩小自己的范围。再接下来，我觉得就是它们自身的特点了，就像上面那个表里列出来的一样。想好自己买车最注重什么，挑选最适合自己的那一款。

　　如果让我选择，那么首先排除的是马自达6和丰田凯美瑞经典版，这两款车从性价比上说非常合适，但上市时间实在有些太久了，虽然能说它们质量稳定，但一些设计细节已经不够有时代感，也不算人性化，所以排除。福特蒙迪欧致胜换代车型已经在国外亮相了，明年上半年肯定就会进入国内。

　　世界上最悲哀的事情之一可能就是你刚买了部新车，转眼却发现新车的换代车就已经开售了，而且价格近似，所以蒙迪欧致胜也被排除。剩下两款车，现代索纳塔八和雪佛兰迈锐宝都是比较新的车型，有性价比，造型设计与空间也同样有吸引力。在这两款车中，雪佛兰迈锐宝的美式风范和设计比较吸引我，所以是最终选择。虽然从市场销量来看并不是大家都这么想，但我自己确实喜欢。