紧凑车推荐 多数人之选 月销量过两万

第3页:月销量过两万的合资紧凑车推荐 新速腾

　　一汽大众新速腾：

　　从上图我们可以看出新速腾的销量呈现逐渐增长的态势，这也许是由于新速腾上市之初的产能问题以及简配不减价让部分消费者对其抱有质疑的态度，然而随着逐渐增大的降价幅度和消费者对其了解的不断深入，新速腾的销量也涨了上来。

      热销原因：品牌影响大 外观更稳重 内饰做工更好 空间更具优势

      不足：配置有所简化

　　在新速腾上市之前，在网络上随处可见网友们对它的评价，其中主要是对其简配行为的愤慨。从新车上市到今年九月份，其销量呈现逐渐递增的态势，从这也可以看出新速腾是逐渐被消费者们所接受的。那么既然新速腾的简配行为令人愤慨，为什么还能够卖到如今的2万余台的月销量，我想无外乎是大众品牌的影响、更稳重的外观、车内更好的做工和空间上的优势等。并且，我们也对新速腾进行了评测，证实其扭力梁式后悬架并未对操控和舒适产生任何影响。

　　新速腾的内饰与高尔夫6有很多相似之处，虽然说并没有给我们太多的惊喜，还是那个典型的大众车内饰，但其无论从造型还是用料做工上都有了提升。如今采用这种模块化生产的车企也不止大众一家，好处当然是节约生产成本，但对于消费者来说却少了一些新鲜感。

　　空间表现也是新速腾的一项优势，轴距的加长让新车车内的纵向空间得到了提升，同时对车身宽度和高度也进行了提升，不过体现到车内的横向空间并没有随车宽的增加而更宽敞，这一点上我们评测同事的看法是车门厚度增加了，这也对安全性进行了提升。新速腾行李箱容积比老款车型小了些，这是为了提供更宽敞的车内空间而为，后排座椅可以按比例放倒。

　　动力传动方面，新速腾搭载1.4T、1.6L和1.8T三种动力系统，这三台发动机相信大家已经十分熟悉了。传动系统上，1.6L车型搭配5速手动和6速手自一体变速箱;1.4T车型搭配5速手动和7速双离合变速箱，而1.8T车型只搭配7速双离合变速箱。值得一提的是1.8T车型在我们的测试中跑出了8.07s的好成绩，在日常的行驶过程中双离合变速箱升档积极，始终把转速控制在较低的水平，达到省油的目的，因此这台变速箱还是比较聪明的。

      轮胎信息：

　　新速腾在轮胎的选择上也有所简配，老款车型上的固特异轮胎变成了如今的韩泰和锦湖。采用韩泰RADIAL K407和锦湖SOLUS KH18系列轮胎，这两款轮胎都是偏向于舒适的产品。新速腾的轮胎规格为205/55 R16 91V，速度级别240km/h，规格比较合适。车身颜色：

　　全新速腾共有七种车身颜色可供选择，分别为雅士银、糖果白、漆黑、玛雅红、孔雀蓝、凯旋金和波斯灰。像雅士银、糖果白、孔雀蓝和凯旋金等色都是和新车风格比较搭配的。而如果考虑到将来卖二手车，速腾车型还是雅士银、漆黑和波斯灰在二手车市场上更受欢迎。

　　购车推荐：如果您打算入手新速腾，我的推荐是1.4T双离合豪华型车型。首先从动力方面来看，1.6L动力只维持在够用水平，而1.4T车型动力要比它强不少，在拥堵的城市中超车是把好手。其次，自动挡车型驾驶舒适性更理想。而说到配置，在1.4T双离合的三款配置车型中，差价都在一万余元，而中配豪华型车型配置更为丰富，且性价比更高。

 　 保养信息：

　   新速腾全系车型享受一汽-大众提供的两年或6万公里的质保，首保里程7500公里，1.6L车型保养周期为7500公里，小保养更换机油机滤的费用在400元左右，每3万公里进行一次中期保养，保养费用在900元左右。增压车型日常保养周期为10000公里，并且每次保养都要添加G17汽油添加剂，小保养费用在700元左右，中期保养费用在1500元左右(此费用仅供参考，各地保养费用会有差异)