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少数派报告 深度试驾体验进口现代飞思

大家车网 2012-09-24 14:47 来源:爱卡汽车网 作者:徐婧

少数派报告 深度试驾体验进口现代飞思(1)

Veloster一词即将成为街头小霸王的专用术语,趣味盎然的独特设计让现代飞思独步江湖,散发出激情与活力。

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  我一直对汽车设计师们的奇思妙想有着浓厚的兴趣,今天,各种令人惊叹的设计理念越来越多地被用在实际产品上。随着更多炫酷的轿跑车型的出现,时尚一词似乎 已经不再是时装界的专属,汽车也成为这一领域里不可缺少的中坚分子。就像你现在看到的这辆现代汽车,它已是这“T台”上一颗耀眼的明星。   另类这个词是属于年轻人的,随心所欲,无拘无束,率意直为,是现代的新潮对传统的背叛。这样的生活充满自由和诱惑,像深渊万丈之底的桃花仙境,像巨海广袤 无边的玄妙宫殿,叫人神往。毫无疑问,Veloster-飞思给我的第一印象就是另类,它的目标消费人群就是重视独特个性和风格的年轻人,令人惊艳的外形 吸引着每一颗年轻又充满活力的心。

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  “雕刻之光(Carving Ray)”,是源自于现代汽车“流体雕塑”的设计理念,在飞思身上展现得淋漓尽致。它集合了跑车的COUPE造型,以及掀背车的小巧玲珑,张力十足的前脸 造型和富有层次感的车身线条,宽大低矮的车身,体现了强烈的运动感。LED日间行车灯搭配天使眼让前大灯看上去更加犀利,溜背式的造型、粗壮的中置双排气 管、宽大的后保险杠等设计元素的融入,让Veloster-飞思绝对称得上是最漂亮的韩国汽车。   Veloster-飞思的三门设计是它最具个性的地方,驾驶侧仅有一扇车门,副驾驶侧有两扇,而后侧车门把手采用隐藏式设计,从外观上几乎看不出来这是一 扇车门,仿佛飞思就是一辆不折不扣的COUPE跑车。由于跑车只有两门,后排乘客上下车十分不便,所以第三个门的增加主要是为了给乘客提供便利,这种设计 也提高了后排乘客的安全性,在发生事故时保障后排乘客尽快逃生。

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  设计师在整车长宽高分别为4220毫米、1790毫米、1399毫米的基础上,使飞思的轴距达到了2650毫米。同时,现代汽车还为飞思配备了10种颜色的车身,以及与车身同色系的18寸五辐铝合金轮毂,带给年轻消费者更多个性选择。   时尚的设计不仅体现在外观,内饰同样顺应了这种潮流。银色金属材质与黑色调的主体形成反差,让它显得层次鲜明。灵感来自摩托车的中控台呈现V形元素,中部 内凹式的设计又将当今流行的桶形仪表演绎出别样的风格。四辐方向盘采用运动化的T形设计,握感饱满,对称分布在方向盘左右的音响控制按钮、免提控制开关及 自动巡航控制开关方便了各种操作。  
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关键词:Veloster飞思   责任编辑: 强子

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