降价之风劲吹 15万内可入手的合资SUV(1)

　　国产自主车型在价格方面一向都有比较明显的优势，以低价位抢占中低端市常然而随着各种限行、限购令的出台，各级别车型都开始加大优惠幅度，以争取更多的市场份额。时下火红的SUV车型，虽然受欢迎程度不减，但苦于像北京这种每月2万台总量的控制的政策下，也不得不进一步拉低价格门槛。如此一来，本就夹缝中求生存的自主SUV压力变的更为巨大。今天就为大家介绍几款热门合资SUV，他们目前的最低售价已经全部进入15万元以内。

　　起亚智跑

　　最低售价：11.58万

　　智跑所呈现的起亚最新一代虎啸式设计风格，是由人称“彼得大帝”的著名设计师彼得·希瑞尔亲自操刀而成的，全新的设计让人们完全忘记了多年来韩 系车给我们留下的沉闷、拼凑的印象，取而代之的是运动、时尚的全新感觉。智跑的设计在当年获得了包括“2011iF设计大奖”、“2011红点大奖”和久 负盛名的“德国设计委员会”颁发的“外观设计”大奖以及其它50余项重量级奖项。

　　首先说一下智跑内饰方面最大的进步，并不是样式方面的改变，而是材质和做工的全面提升。车内各处缝隙均匀，按键回弹力很好，旋钮阻尼始终，各零件之间结合紧密。再配以镀铬装饰，处处体现出精致。而且行车电脑显示效果的提升，让车辆数据的读取变的更直观。

　　2640mm的轴距从数字上看并不是很突出，这是SUV的一个特点，但从实际的驾乘感受来说，智跑的车内还是很宽敞的，无论是横向空间还是纵向空间，智跑 都有不错的表现。简单点来说就是身高180cm的男性乘客坐在后排，不会有任何局促感，而且还能找到慵懒的坐姿。不足的是后排座椅不难完全放平，会与后备 箱形成一定的坡度，多少会影响一点装载能力。

　　动力方面，15万内只能买到2.0L车型。由现代集团自主研发的2.0L发动机是Nu系列的一员，最大功率121kw，最大扭矩199Nm，在同级中处于 领先水平。不仅动力迅猛，而且由于发动机自身重量较轻，在油耗方面也有上佳的表现。传动装置匹配的5速手动以及6速手自一体变速箱，6速自动变速箱齿比较 绵密，整个行驶过程中给人最大的感觉就是顺滑，无论是起步、高速还是爬坡阶段，变速箱都表现的非常理性。